На то 1 техосмотр дурманят, видео

В 2020 году автовладельцам придётся проходить техосмотр транспортного средства по новым правилам. Изменения вызваны в первую очередь борьбой за безопасность на дороге. Новые правила должны исключать случаи, когда владелец автомобиля покупает фиктивную диагностическую карту. Прохождение технического осмотра будет фиксироваться на видео. Законодатели рассчитывают, что с введением новых правил, автомобили действительно будут проверять по их техническому состоянию, что позволит снизить процент аварий по причине неисправности транспортных средств.

Изменения в Федеральный закон от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств» были внесены ещё в июне 2019 года. Однако поменяется процедура техосмотра с 2020 года. Новые правила прохождения техосмотра вступят в силу только с 08.06.2020 года.

Основные изменения о техническом осмотре транспортных средств:

Видеофиксация техосмотра. Про прохождение техосмотра можно будет посмотреть чуть ли не целый фильм. Однако это не полноценное видео, а подробные фотографии автомобиля с указанием спутниковых координат проведения съёмки, с фиксацией времени начала техосмотра и времени окончания техосмотра. Сделанные фотографии будут передавать в единую базу – ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система техосмотра).

Введение пропускной способности для каждого пункта технического осмотра. Таким образом, каждый пункт сможет обслуживать строго определенное количество автомобилей ежедневно. Данное значение будет занесено в ЕАИСТО. Приём будет прекращаться автоматически: если отклонение от нормы превысит 5%, то система просто не даст оформить диагностическую карту. Таким образом, это не позволит проводить «липовые» техосмотры. А также поможет избежать очередей на пунктах.

Внеочередные проверки станций технического обслуживания. Контролировать, как соблюдается закон о техосмотре, будет полиция. Органы правопорядка смогут в любой момент наведаться на пункт, даже под видом простых автолюбителей.

Новый закон о техосмотре в 2020 году предусматривает создание единого реестра, в котором будут указаны станции технического обслуживания, допущенные к проведению техосмотров и выдаче диагностических карт. Составлением реестра занимается Российский союз автостраховщиков. Планируется, что появятся и передвижные пункты. Они будут оснащены также как и стационарные аналоги. Как будет проходить техосмотр в 2020 году в таких пунктах – пока неизвестно. Порядок их работы пока разрабатывается правительством.

Электронная диагностическая карта. Бумажный вариант постепенно уйдёт в прошлое (старые диагностические карты будут действовать до окончания срока). Карта станет электронной. Она подписывается электронной подписью технического эксперта, который провёл процедуру диагностики транспортного средства. Таким образом, владелец машины на руки ничего не получит. Однако если бумажный вариант ему будет необходим, то его в первый раз выдадут бесплатно. Повторная выдача будет платной.

Новые правила прохождения техосмотра придётся строго соблюдать не только автолюбителям, но и пунктам технического обслуживания. С июня 2020 года ужесточится ответственность за их нарушение:

— использование автомобиля без диагностической карты штраф составит 2 000 рублей (статья 12.5 КоАП РФ). Но штрафовать за такое нарушение можно будет не чаще одного раза в день. Таким образом, за месяц вождения без диагностической карты водитель может заплатить штрафов на 60 000 рублей.

— выдачу поддельных диагностический карт (статья 14.4.1 КоАП РФ) придётся заплатить юридическим лицам 100 000 руб. – 300 000 руб. Аналогичное наказание предусмотрено для тех, кто внесёт «липовое» прохождение техосмотра в 2020 году в ЕАИСТО.

— наказание предусмотрено и за работу станций технического обслуживания без соответствующей аккредитации. Юридическому лицу придётся заплатить штраф до 300 000 рублей. Если его работа будет продолжена также без аккредитации, то повторный штраф возрастает уже до 500 000 руб. В крайнем случае, могут даже привлечь к уголовной ответственности по статье 171 УК РФ. Ответственному лицу может грозить до 6 месяцев ареста.

Новые правила техосмотра в 2020 году вступают в силу не с 1 января 2020 года, а с 8 июня. Поэтому у станций техобслуживания есть время пройти авторизацию для проведения технического осмотра по новому закону, а у автовладельцев – время пройти техосмотр ещё по старым правилам.

Начальник ОГИБДД ОМВД России по Ужурскому району майор полиции М.А. Мулярчик

Напомним, Госдума приняла поправки в закон об ОСАГО, которые предусматривают возможность продажи полисов в период с 1 марта по 30 сентября без диагностических карт. Сделано это просто потому, что в период режима самоизоляции большинство пунктов техосмотра не работают. Поэтому с оформлением диагностических карт возникла проблема.

Однако это не означает, что техосмотр и вовсе проходить не нужно. В течение месяца после этого периода, то есть до 31 октября включительно, автовладельцы должны представить страховщику диагностическую карту. Так что купить полис можно и сейчас, а пройти техосмотр позднее.

Если же автовладелец не пройдет техосмотр, то его полис по-прежнему будет действующим. Его никто не остановит на дороге и не привлечет к ответственности за управление машиной без ОСАГО. С ним можно совершать регистрационные действия в ГИБДД. А в случае аварии по вине такого водителя пострадавший получит возмещение от страховой компании виновника. Но при этом страховщик выставит регрессные требования к своему клиенту. Игорь Юргенс также отметил, что РСА будет лоббировать полную отвязку полиса ОСАГО от диагностической карты.

Кстати, информационные системы Российского союза автостраховщиков готовы к запуску проверок наличия полисов ОСАГО через дорожные камеры, об этом ранее также заявил президент РСА Игорь Юргенс. Но, как сообщили в Госавтоинспекции, сейчас не время для их запуска. Проверки начнутся после окончания карантинных мер.

Напомним, что еще в прошлом году в Москве проходил эксперимент по выявлению автомобилей, которые передвигаются без страховки, с помощью камер автоматической фиксации нарушений.

Автовладельцам по почте направляли не штрафы, а уведомления о том, что у них нет страховки, и напоминание о необходимости оформить договор ОСАГО. Причем система показала свою эффективность. В РСА стали обращаться автовладельцы, получившие такое уведомление.

Выяснилось, что половина из обратившихся даже не подозревали о том, что их полис поддельный. Как правило, они покупали их у сомнительных агентов прямо около подразделений ГИБДД перед регистрацией автомобиля. Некоторые полисы были просто «нарисованы» на компьютере и не имели ничего общего с официальными бланками. Другие были распечатаны на настоящих бланках, которые были украдены у страховых компаний. По оценкам экспертов, сейчас по стране перемещается порядка 2-3 миллионов автомобилей без полисов ОСАГО. Эти автомобилисты создают проблемы порядочным водителям.

Статьи Сохранить у себя: Время чтения: 4 мин.

Диагностическая карта обеспечивает безопасность водителя и остальных участников движения. На техосмотре у машины проверяют все узлы и агрегаты, если что-то не работает — отправляют исправлять. На основе карты выдают полис ОСАГО. Рассказываем, как получить диагностическую карту, когда можно обойтись без нее и как проверить подлинность.

  • Что такое диагностическая карта
  • Кому не нужна
  • Как получить
  • Можно ли получить онлайн
  • Почему могут отказать
  • Купить карту без ТО
  • Получить ОСАГО без диагностической карты
  • Восстановить потерянную карту

Содержание

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Номер автомобиля Свидетельство о регистрации ТС Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений. Водительское удостоверение Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД. Электронная почта Для бесплатных уведомлений о новых штрафах. Проверить штрафы Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Что такое диагностическая карта

Диагностическая карта — результат технического осмотра машины. Осмотр проводят аккредитованные станции техобслуживания. Благодаря техосмотру водитель и другие участники дорожного движения уверены, что от грузовика не отвалится колесо, а у автобуса с детьми не откажут тормоза.

Без диагностической карты не продадут полис ОСАГО. Штраф за вождение без полиса — 800 рублей.

Когда проходить техосмотр. Это зависит от того, сколько лет машине:

  • от 4 до 10 лет — каждые два года;
  • старше 10 лет, а также если это такси или автобус до 5 лет — ежегодно;
  • такси и автобусы старше 5 лет и прицепы грузовиков — каждые полгода.

Что изменится с 1 марта 2021 года. Диагностические карты станут электронными. Информация о картах уже хранится в Единой автоматизированной информационной системе (ЕАИСТО). С 2021 года бумажные карты отменят.

На станции техосмотра в карточку записывают информацию о машине, данные ПТС, дают заключение и ставят печать. По этой карте водитель может получить полис ОСАГО

Кому не нужна диагностическая карта

Если с момента выпуска авто не прошло 4 лет, диагностическая карта не нужна.

Также в законе об ОСАГО написано, что полис могут не получать владельцы нескольких видов транспортных средств, а значит, они не проходят техосмотр:

  • мотоциклы, которым запрещено движение по дорогам общего пользования, например, внедорожные;
  • колесная и гусеничная техника Вооруженных сил России;
  • прицепы легковых машин;
  • гусеничная техника. Например, бульдозер.

Как получить диагностическую карту

Выбрать пункт техосмотра. На сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) найдите ближайший пункт обслуживания. Автовладельцы вправе получить диагностическую карту в любом регионе.

Собрать документы. Возьмите с собой гражданский паспорт и ПТС.

Оплатить. Цена зависит от вида автомобиля. Для легковых — от 500 до 1000 рублей, для грузовых и автобусов — от 1600 рублей. Точную стоимость сотрудники техстанции обязаны рассчитать по формуле, которую рекомендовала Федеральная служба по тарифам.

Дождаться окончания работ. Проверить обязаны все узлы и агрегаты:

  • тормозные системы,
  • рулевое управление,
  • внешние световые приборы,
  • стеклоочистители и стеклоомыватели,
  • шины и колеса,
  • двигатель и его системы.

Все работы занимают около часа.

Можно ли получить диагностическую карту онлайн

Пока невозможно. Все предложения в интернете на эту тему — обман и попытки выманить деньги. Если купили карту онлайн, проверьте ее подлинность на сайте ЕАИСТО.

Точно так же ее проверит страховая компания, когда водитель будет покупать полис ОСАГО. Если окажется, что карта недействительна, — полис не выдадут.

Для проверки диагностической карты укажите ее номер в последнем поле и нажмите «Проверить»

Почему могут отказать

Если машина не соответствует требованиям безопасности, оператор технического осмотра отправит водителя устранять недочеты.

Тюнинг. Это могут быть тонировка, не сертифицированное газобаллонное оборудование и другие незаконные изменения конструкции.

Неисправность. Течь масла, слишком шумный выхлоп, неработающие дворники или нерабочий ремень безопасности — все это причины для отказа в выдаче диагностической карты.

Нет аптечки или огнетушителя. В техническом регламенте таможенного союза о безопасности ТС сказано, что в машине должны быть огнетушитель и аптечка.

Срок исправления недочетов — 20 дней. Если водитель планирует проходить повторный ТО в том же центре, он может заплатить только за проверку узлов, которые были неисправны.

Можно ли купить карту без прохождения осмотра

Нет, это незаконно. Такая карта будет бесполезна: страховая проверит карту по базе ЕАИСТО, увидит подделку и не выдаст полис ОСАГО. Сами пункты технического обслуживания «левые» карты не продают — для них действуют штрафы за нарушения от 100 000 до 300 000 рублей. Выдавать такие документы для них невыгодно.

Можно ли получить полис ОСАГО без диагностической карты

Из-за эпидемии коронавируса до 30 сентября 2020 года президент России разрешил водителям покупать полисы ОСАГО без диагностической карты. С 1 октября такая возможность исчезнет.

Как восстановить потерянную диагностическую карту

Если карты нет, штраф для водителей автобусов и такси — 800 рублей. Все остальные водители без карты не смогут получить полис. Поэтому, если карта потерялась, обратитесь в центр техобслуживания с гражданским паспортом и ПТС. Стоимость дубликата — 10% от стоимости техосмотра, от 50 до 100 рублей.

Запомнить

  1. Чтобы получить диагностическую карту, пройдите техосмотр. Это займет около часа, стоит от 500 до 1000 рублей.
  2. Карту не дадут, если машина с незарегистрированным тюнингом, неисправностями или без аптечки с огнетушителем.
  3. Диагностическую карту нельзя купить онлайн. Центры техосмотра законно так карты не продают.
  4. Получить полис ОСАГО без диагностической карты можно до 30 сентября 2020 года. С 1 октября необходимо будет проходить техосмотр.
  5. Если потеряли диагностическую карту, обратитесь в тот же центр, который выдавал оригинал. Дубликат стоит от 50 до 100 рублей.
  • Что такое ТО и диагностическая карта?
  • Нужен ли техосмотр для ОСАГО?
  • Оформление ОСАГО без осмотра машины до 1 октября 2020 года
  • Отмена диагностической карты для ОСАГО
  • Периодичность прохождения ТО
  • Как оформить диагностическую карту для ОСАГО?
  • Белый способ. Обращение в аккредитованному оператору ТО
  • Шаг 1. Обращение в пункт ТО автомобиля
  • Шаг 2. Предоставление документов для ТО
  • Шаг 3. Плата за проведение ТО / повторного ТО
  • Шаг 4. Заключение договора о проведение ТО
  • Шаг 5. Диагностика авто
  • Шаг 6. Оформление и выдача диагностической карты
  • Серый способ. Приобретение без осмотра машины в 2020 году
  • Черный способ. Покупка поддельной карты, в т.ч. онлайн
  • Как продлить диагностическую карту для ОСАГО?
  • FAQ. Часто задаваемые вопросы
  • Вопросы наших читателей

Срочно нужна помощь юриста? Звоните бесплатно по номеру 8(800)350-23-68

Начиная этот материал, сразу оговоримся, что информация о техосмотре и диагностической карте для ОСАГО будет предоставлена в разных по уровню достоверности видах. С одной стороны, укажем на полный процесс с точки зрения действующих законов, а с другой, посмотрим на них через призму непроверенных, неофициальных, но, как уверяют некоторые опрошенные нами эксперты, очень распространенных процедур.

Мы призываем читателей держаться в рамках законов и получать диагностические карты в соответствии с указанными в них нормами. Информация о неофициальных способах прохождения техосмотра приведена для ознакомления и, прибегая к ним, вы будете действовать на свой страх и риск. «Юрист-Консультант» не несет ответственности за последствия незаконных действий лиц, решивших прибегнуть к процессам, противоречащим законам.

Что такое ТО и диагностическая карта?

Технический осмотр (ТО, техосмотр) – это процедура проверки транспортного средства на безопасность его эксплуатации для водителя, пассажиров и прочих участников движения. ТО проводится на специальных пунктах, имеющих государственную аккредитацию, и сводится к проверке работоспособности основных агрегатов и систем, а также комплектности автомашины.

Для водителя / владельца ТС результатом техосмотра является получение диагностической карты – документа, подтверждающего прохождение ТО, исправность автомобиля и допуск его к эксплуатации на дорогах Российской Федерации. Карта должна быть внесена в государственный реестр – Единую автоматизированную информационную систему технических осмотров (ЕАИСТО). С марта 2021 года должны вступить в силу нововведения, устанавливающие, что диагностическая карта – это прежде всего электронный документ, и только в отдельных случаях подразумевается наличие бумажного носителя.

Основным нормативным актом, к которому мы будем прибегать в данном материале, является Федеральный закон №170 «О техосмотре…», не только устанавливающий правила ТО, но и корректирующий другие связанные НПА.

Нужен ли техосмотр для ОСАГО?

Если с точки зрения безопасности движения техосмотр необходим для проверки работоспособности систем и агрегатов, то с документальной, диагностическая карта в ряде случаев обязательный элемент для получения полиса ОСАГО. Именно в этом «ряде случаев» и заключается необходимость иметь подтверждение ТО.

Статья 15 ФЗ №170 четко устанавливает условия, когда автомобиль может обойтись без прохождения техосмотра, а когда и с какой периодичностью диагностическая карта получаться должна. Мы обязательно вернемся к этому вопросу далее более подробно, здесь же пока укажем, что в некоторых случаях ТО обязательно, и тогда без него не получить «автогражданку», а при отсутствии необходимости получать диагностическую карту, соответственно, не понадобится она и для ОСАГО.

Оформление ОСАГО без осмотра машины до 1 октября 2020 года

Из-за самоизоляции и особых условий жизни общества, вызванных новой коронавирусной инфекцией, некоторые положения претерпели временные изменения. Так, в соответствии с поправками в законодательство, полисы ОСАГО, оформляемые в период с 01.03.20 по 30.09.20, являются законными и без предоставления диагностической карты в период самоизоляции.

При этом предоставить карту в страховую компанию владелец обязан в течение месяца с момента окончания режима ограничительных мер в том регионе РФ, где ТС используется преимущественным образом, но не позднее 31 октября 2020 года.

Мнение эксперта Дмитрий Константинович
📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Сложность 1. Непредставление карты в положенный срок

Есть два момента при реализации этих временных мер. Во-первых, непредставление техосмотра в указанный период может повлечь отказ в выплате по ОСАГО. Во-вторых, с виновного, при отсутствии предоставленного в положенное время ТО, страховая компания вправе взять погашение 100% причиненных им убытков. Это нужно иметь в виду при оформлении ОСАГО без диагностической карты.

Отмена диагностической карты для ОСАГО

Разговоры об отмене техосмотра возникают с того момента, когда он был впервые введен в правовое поле, однако дальше обмена мнениями межу водителями и/или экспертами никогда не заходил. ТО – общемировая практика и отказ от него маловероятен.

Это не мешает время от времени вносить изменения в законы, регламентирующие прохождение технического осмотра. Так, с 1 марта 2021 года диагностическая карта будет преимущественно электронной. Однако это не отменяет ни необходимости прохождения осмотра, ни обязанность иметь заключения о допуске для получения некоторых видов страховки.

Другие изменения, иногда именуемые в просторечии «отменой ТО» — это корректировки ст.15 ФЗ №170, в соответствии с которыми получать диагностическую карту для легковых ТС некоммерческого использования, и некоторых иных видов машин, не нужно до достижения ими возраста 4 года включительно (с момента выпуска).

Мнение эксперта Дмитрий Константинович
📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Сложность 2. Когда нужно проходить ТО?

Кроме периодического ТО, о котором подробно поговорим в следующем разделе статьи, иные основания в законах не указаны. Однако есть ряд случаев, когда подобная необходимость может возникнуть по косвенным основаниям или быть рекомендованной.

Первый яркий пример – смена фамилии собственника. Прямо ни один закон не требует нового ТО, и нередко можно встретить указания, что диагностическая карта выдавалась на машину, а не человека, поэтому должна действовать весь указанный в ней срок. Второй типичный случай – замена номерных агрегатов. Опять же, прямых указаний на новый техосмотр не имеется.

Во всех указанных случаях могут возникнуть вопросы с выплатами по ОСАГО, при наступлении страхового случая. Несоответствие фамилий и номеров агрегатов может дать повод страховой компании попытаться отказаться от выплат. Доказать свою правоту с помощью грамотного автоюриста в большинстве случаев водителям удается, но это требует определенных затрат времени, сил и средств. Поэтому рекомендуется проходить ТО заново, тем более что ч.6 ст.15 ФЗ №170 допускает это.

Периодичность прохождения ТО

Время и обязанность получения диагностической карты устанавливается уже ни раз упомянутой 15-ой статьей ФЗ № 170. Во многом зависит от типа ТС и его возраста.

В соответствии с ч.2 ст.15 ФЗ №170, не требуется проходить техосмотр первые 4 года с момента выпуска легковым автомобилям, грузовикам до 3,5 тонн (разрешенная максимальная масса), прицепам и полуприцепам, если они не относятся к категориям, которым ТО не нужно вообще, мототранспорту.

Остальные автомобили проходят ТО по следующему графику (ч.1 ст.15 ФЗ №170):

Тип ТС Возраст Периодичность ТО
Легковые, грузовики до 3,5 тонн, мототранспорт, прицепы / полуприцепы, если им нужна диагностическая карта От 4 до 10 лет Раз в 2 года
Старше 10 лет Раз в год
Легковые такси, автобусы, грузовики свыше 3,5 тонн или оборудованные для перевозки пассажиров (более 8 пассажирских мест), ТС со спецсигналами, машины для обучения вождению До 5 лет Раз в год
Более 5 лет Раз в полугодие
Спецтраспорт для перевозки опасных грузов Раз в полугодие

Для получения ОСАГО предъявляется действующая диагностическая карта (если это требуется). Если периодичность оформления страховки чаще чем прохождения ТО, предъявляется действующая карта, даже если по ней уже приобретался полис ранее.

Как оформить диагностическую карту для ОСАГО?

Мы подошли к способам прохождения ТО. Именно здесь и сконцентрированы некоторые правила, которые, по неподтвержденным данным, могут несколько отклоняться от законных методов. Понимая, что для юридического портала оперировать понятиями «неподтвержденные сведения», «слухи» и «сплетни» не лучшая идея, мы все же приняли решения сообщить о некоторых способах, о которых стало известно из опросов. Повторимся, наши рекомендации всегда на стороне закона, и использую непроверенные данные, каждый принимает риски на себя.

Рассмотрим три основные направления:

  1. Белый способ. Законный метод прохождения ТО в аккредитованных пунктах.
  2. Серый способ. Прохождение техосмотра без предъявления авто, но с внесением результатов в ЕАИСТО.
  3. Черный способ. Покупка, в т.ч. и онлайн, полностью поддельной диагностической карты.

При этом в законном методе рассмотрим полный процесс диагностики, в кто время как некоторые операторы могут осматривать ТС поверхностно или с акцентом на то или иное направление.

Белый способ. Обращение в аккредитованному оператору ТО

Рассмотрим пошагово основной законный способ прохождения техосмотра, понимая, что в конкретном случае этапы могут иметь и другую последовательность.

Шаг 1. Обращение в пункт ТО автомобиля

Неслучайно упоминается именно аккредитованный оператор техосмотра. Только специальные пункты, которым государством делегированы полномочия давать заключение о пригодности ТО к эксплуатации, могут выдать законные диагностические карты.

ФЗ №170 устанавливает четкие критерии таких операторов, а с марта 2021 года они будут значительно скорректированы. Однако для нашего рассмотрения способы аккредитации пунктов ТО не так важны, имея в виду, что существует легальный и общедоступный метод проверки выбранного оператора. Последовательность действий примерно такая:

  1. Выбор пункта. Здесь может использоваться любой способ. Например, по карте, на которой оператор подбирается по расположению.
  2. Запомните номер ОТО (оператора техосмотра) или его наименование.
  3. Перейдите в официальный реестр ОТО.
  4. Введите номер ОТО и/или наименованиеи нажмите «Поиск».

  5. В отфильтрованном перечне найдите своего оператора.

Задача этого этапа проверить наличие оператора в реестре и его статус. Отсутствие ОТО в перечне означает незаконность предложения по оформлению диагностической карты. Статус «Приостановлен» так же говорит о невозможности оформлять легальные документы в данный момент.

Мнение эксперта Дмитрий Константинович
📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Сложность 3. Как проверить диагностическую карту на подлинность?

Иногда неприятные моменты связаны с несвоевременным обновлением статуса ОТО. Например, он еще оказывает услугу, в реестре пока значится действующим. Но на самом деле его деятельность уже приостановлена. Чтобы избежать проблем, лучше проверять и уже готовую диагностическую карту. Напомним, что ее данные должны быть внесены в ЕАИСТО. Доступ к ним можно осуществить через данный сервис.

Шаг 2. Предоставление документов для ТО

Все, что потребуется владельцу ТС физическому лицу – это водительское удостоверение и свидетельство о регистрации. Если используете техкарту, можно предоставить и ее.

Для юридического лица перечень немного шире:

  • Копия устава предприятия.
  • Справка о нахождении ТС на балансе (на бланке предприятия с печатью и подписью руководителя или уполномоченного лица).
  • Карточка организации (ИНН, реквизиты и пр.).
  • Доверенность от предприятия на лицо, предоставившее машину на ТО.
  • Паспорт доверенного лица.

При безналичной форме оплаты предоставляется подтверждение финансовой операции – чек, платежка и т.п.

Список для ТО юридических лиц является рекомендованным. Более того, ч.2 ст.17 ФЗ №170 четко указывает только на два документа – удостоверение личности (а также доверенность, если это требуется) и ПТС / СТС автомобиля, а часть 4 той же статьи гласит, что ОТО не имеет права требовать каких-либо еще сведений / документов.

Шаг 3. Плата за проведение ТО / повторного ТО

Описание системы оплаты дано в ст.16 ФЗ №170, однако закон указывает лишь на общие положения формирования стоимости. Более четко цена прописана в профильных актах высших исполнительных органов власти субъектов Федерации, при этом указываются не точные расценки, а максимально возможные.

Узнать стоимость прохождения ТО можно ниже:

Predel_oplaty_с 01.01.20
Мнение эксперта Дмитрий Константинович
📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Сложность 4. Стоимость повторного ТО

Под повторным, в данном случае, понимается не очередной техосмотр, а следующая попытка получить диагностическую карту при неудачной предыдущей. Надо ли платить снова полную стоимость?

Проверка, как мы выясним далее, проводится по определенным направлениям. Оказаться несоответствующим (стать причиной непрохождения ТО) может только часть их них. В соответствии с положениями ст.18 ФЗ №170, если неисправности ликвидированы в течение 20 дней с момента отказа, и обращение происходит в тот же ОТО, то новая проверка осуществляется только по непрошедшим ранее направлениям, а стоимость высчитывается пропорционально этому.

При обращении в более поздний срок или другую ОТО, придется снова оплатить полную стоимость техосмотра.

Шаг 4. Заключение договора о проведение ТО

Заключение договора на проведение техосмотра – это требование п.5 ст.17 ФЗ №170. Пункт 6 той же статьи устанавливает типовую форму этого договора, со ссылкой на Приказ Минэкономразвития № 573, точно утвердивший вид данного договора.

dogovor-o-provedenii-tehnicheskogo-osmotra

Скачать образец договора о прохождении ТО

Подписывается договор владельцем ТС или его представителем и уполномоченным лицом от ОТО.

Шаг 5. Диагностика авто

Проверка проводится сотрудниками оператора ТО, являющихся, в соответствии с положениями ч.7 ст.17 ФЗ №170 техническими экспертами. На данных специалистов возлагается и сама процедура осмотра, и принятие решения о допуске ТС к эксплуатации (выдаче диагностической карты).

Проверка осуществляется в специальном боксе ОТО с помощью необходимого оборудования, тестеров, приборов и пр., включая визуальный обзор. Проверяется:

  1. Комплектность необходимого инвентаря и его соответствие требованиям: аптечка, ремни безопасности, знак аварийной остановки, огнетушитель, стекла, зеркала и т.д.
  2. Уровни и качества жидкостей ТС: тормозной, охлаждающей и пр.
  3. Содержание вредных веществ в выхлопных газах (на превышение допустимого уровня).
  4. Работа фар, габаритов, стоп-сигналов и прочего освещения.
  5. Работоспособность основных агрегатов: тормозная система, рулевое управление, подвеска и т.п.

Для доступа к необходимым элементам может потребоваться их очистка, поэтому рекомендуется производить мойку ТС перед посещением ОТО. Должен быть вымыт и хорошо читаться государственный номерной знак, номерные элементы двигателя и корпуса.

Продолжительность ТО некоторых типов автомобилей утверждена законодательно (Приложение №2 к «Правилам проведения ТО…»):

Шаг 6. Оформление и выдача диагностической карты

В случае отрицательного заключения, ТС не допускается к дальнейшей эксплуатации до исправления недостатков. Деньги не возвращаются.

Если решение положительное, результат фиксируется на диагностической карте. На сегодня это печатная форма формата А-4 (двусторонний лист или две односторонние страницы), в которой указываются сведения об автомобиле, уникальный номер карты, срок действия, дата оформления, Ф. И. О. технического эксперта, а также перечислены все параметры и требования, предъявляемые к различным ТС.

В бланке изначально указано все, что может предъявляться к различным типам автомобилей. Для конкретного ТС подходят отдельные параметры. В бланке отмечаются не те, что машина прошла, а знаком «-» (минус) указываются ненужные, считая, что пункты без отметок пройдены и соответствуют нормам.

Образец диагностической карты:

Выше указывалось на периодичность прохождения ТО – эти параметры и являются сроком действия диагностической карты. При этом, если период действия карты более чем полиса страхования автогражданской ответственности, очередная страховка может быть открыта по тому же техосмотру.

Серый способ. Приобретение без осмотра машины в 2020 году

Поступает непроверенная информация, что многие страховые компании, при оформлении ОСАГО, предлагают и диагностические карты без предъявления автомобиля. За дополнительное вознаграждение документ якобы будет оформлен через действительную ОТО.

Очевидно, что это незаконный метод, однако полученная карта теоретически может оказаться настоящей. Для ее проверки нужно воспользоваться способом, указанным выше. При наличии документа в реестре, можно полагать карту настоящей.

Мнение эксперта Дмитрий Константинович
📞 8(800)350-23-68 Эксперт сайта «Юрист-консультант» Задать вопрос Сложность 5. Проверка диагностической карты сотрудниками ДПС

Прежде чем говорить может ли сотрудник ГИБДД проверить диагностическую карту, нужно выяснить, а существует ли необходимость водителю иметь ее при себе. Однозначный ответ дает п.2 ПДД РФ. В соответствии с ним, водитель обязан иметь при себе права, документы на машину и ОСАГО.

Дополнительно указаны специфические документы вроде лицензии на перевозку пассажиров, маршрутный лист, удостоверение инвалида и т.д. Но диагностической карты среди них нет. Карта необходима для получения ОСАГО, и после этого не может быть затребована инспектором ГИБДД.

Черный способ. Покупка поддельной карты, в т.ч. онлайн

Этот способ назван черным, т.к. предполагает покупку поддельной карты. Стоит это, как говорят, совсем недорого, но в ЕАИСТО документ не зарегистрирован. Получить ОСАГО по такой карте должно быть невозможно, однако есть сведения, что не все страховые агенты добросовестно проверяют карты по реестру.

Даже если полис оформлен и оплачен, но во время страхового случая (проверки после него) выявлено, что диагностическая карта недействительная, выплаты могут быть аннулированы.

Кроме этого, не стоит забывать об уголовной ответственности за подделку документов и проведение ТО без аккредитации. Но это для одной стороны. Есть наказание и за использование заведомо подложных документов – часть 5 статьи 327 УК РФ предполагает за это наказание от штрафа (до 80 000 рублей) до ареста на полгода.

Как продлить диагностическую карту для ОСАГО?

Официально процедуры продления не предусмотрено. При необходимости получения диагностической карты процесс повторяется заново. Единственное, на что влияет карта предыдущая, это срок, после которого потребуется новый техосмотр.

FAQ. Часто задаваемые вопросы

Рассмотрим вопросы, возникающие наиболее часто в теме по диагностическим картам / техническому осмотру ТС.

Нужно ли проходить тех осмотр для ОСАГО? Можно ли сделать техосмотр на автомобиль онлайн? Где можно пройти техосмотр для страховки ОСАГО? Сколько стоит технический осмотр автомобиля? Сколько действует диагностическая карта? Где взять номер диагностической карты?

Вопросы наших читателей

В завершении рассмотрим типичные ситуации, возникавшие у наших читателей. Вполне возможно, что они появятся и у других людей, поэтому пути решения могут представлять интерес для многих.

Вчера прошел диагностику и получил карту. Но эксплуатировать машину собираюсь только летом, то есть через три месяца. Могу ли я полис ОСАГО купить не сейчас, а позже? Можете. Действующая карта должна быть на момент приобретения полиса, и, во время страхового случая. Последнее важно, т.к. даже при наличии ОСАГО, но с закончившейся картой, страховые компании могут попытаться аннулировать / компенсировать выплаты. Купил подержанный автомобиль с диагностической картой, до конца действия которой оставалось всего две недели. По этой карте спокойно оформил ОСАГО на год. Насколько это законно? При наличии действующей карты полис открыть могут. Другое дело, что после окончания действия техосмотра, и возникновении страхового случая, деньги Вам могут и не выплатить. Попал в аварию. Виновен я. ОСАГО есть, но диагностическая карта просрочена. Могут ли меня заставить платить? Могут. Это положение закона, что при отсутствии действующего техосмотра к виновному могут быть применены регрессивные требования. В аварии виновна другая сторона, но диагностическая карта просрочена у меня. Мне могут отказать в выплатах? Не могут. По действующему полису виновного Вам положена компенсация безотносительно того, какие документы есть или отсутствуют у Вас. Купил карту у страховщика вместе с ОСАГО, стал проверять, а в реестре по этому номеру другой автомобиль. Что будет мне, если я сообщу в полицию об этом факте? Если Вы намеренно приобретали поддельный документ, то могут применить ст.327 УК РФ, а это от штрафа до 80 000 до полугодового ареста. Можно ли купить ОСАГО не по фактически предъявленной диагностической карте, а только по ее номеру? Ведь страховщик же может проверить? Может и обязан проверить. А вот оформлять Вам полис без карты не обязан. Закон однозначно требует предъявления карты при оформлении полиса.

Техосмотр процедура необходимая. И для получения ОСАГО, и для безопасности движения. Желая сэкономить, нередко идут на противоправные действия. Мы не рекомендуем такого поведения.

Но мы с радостью рекомендуем вам наш бесплатный сервис юридических консультаций. Просто опишите создавшуюся проблемы через форму, расположенную под статьей, и наш специалист постарается ответить вам в самое ближайшее время.

Записи созданы 8132

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи

Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

Вернуться наверх