Разрешение на установку газового оборудования на автомобиль

Содержание

Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция по оформлению, правила и документы

Установка ГБО «по закону» проще и легче, чем внесение любых других изменений в конструкцию. Процедура постановки газобаллонного оборудования на учёт ГИБДД давно отработана и на 2019 год настолько забюрократизирована, что допустить ошибки на этом казалось бы тернистом пути регистрации уже установленной ГБО просто невозможно. Все упирается в оплату. За ваши деньги любые проблемы решаются быстро и качественно. Хотите подробную инструкцию по регистрации ГБО на Госуслугах, правила и необходимые документы для этого? Пожалуйста! И для начала ответ на самый животрепещущий вопрос.

Существует два документа, требования которых нужно выполнить при переводе автомобиля на газ.

  1. Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», регулирующий правила установки компонентов в автомобиле, включая переоборудование на ГБО.
  2. ГОСТ 31972-2013 «Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования», который напрямую утверждает порядок и документы для ГБО и его легализацию.

В первом документе советую сразу открыть пункт 8 Приложения №9. Документ большой, придется много проматывать. Здесь есть ссылки на требования ЕЭК ООН, выполнение которых обязательно при установке ГБО. Вы увидите, что далеко не каждый комплект газа возможно устанавливать на транспортные средства – их просто не зарегистрируют в ГАИ.

Для регистрации газобаллонный комплект должен соответствовать двум важным условиям:

  • на автомобили может устанавливаться только такое ГБО, тип которого был сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №115 для соответствующего семейства транспортных средств,
  • установка газобаллонного оборудования не должна приводить к снижению экологического класса машины.

В коробке с ГБО, которое вы собираетесь приобрести, ищите в первую очередь сертификат соответствия Правилам ЕЭК ООН №115 и документ, в котором указан экологический класс газового оборудования. Сравните экологический класс ГБО с экологическим классом вашего автомобиля, указанным в ПТС или свидетельстве о регистрации. Первый шаг сделан!

Теперь подробно рассмотрим порядок оформления газа.

Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:

  1. до начала работ:
    1. пройти предварительную техническую экспертизу. Экспертизу проводят только аккредитованные организации, список которых представлен на сайте Eurasiancommission.org,
    2. получить разрешение в ГАИ на внесение изменений;
  2. после выполнения работ:
    1. пройти техосмотр,
    2. пройти повторную экспертизу,
    3. получить свидетельство и занести его номер в ПТС.

Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу (п.1.1) и экспертизу после производства работ (п.2.2). И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить.

Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.

Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте.

Получив заключение первой экспертизы, отправляемся в ГИБДД и получаем разрешение на установку ГБО. Госпошлины за выдачу разрешения нет.

Собственно, работы могут проводить только в сертифицированных центрах, работники которых аттестованы на проведение работ с газобаллонным оборудованием. Производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, согласно ГОСТ 31972-2013, по окончании работ должен передать владельцу автомобиля следующие документы:

  • заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, оформленное юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,
  • заверенную (предприятием-изготовителем ГБО, поставщиком или продавцом) в установленном порядке копию сертификата соответствия на комплект ГБО, которое Вы оформляете, в отношении его установки на конкретный тип ТС с приложениями о составе комплекта, с указанием обозначения документации на комплектующие и их соответствие требованиям безопасности,
  • заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2а о соответствии АТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности,
  • заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на автомобиль.

1. Следующий шаг – посещение пункта техосмотра. Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. В частности, увеличится снаряженная масса автомобиля в соответствии с весом комплекта газобаллонного оборудования с заправленным баллоном и должна стоять отметка о новом виде топлива.

2. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование.

3. Далее – в МРЭО на регистрацию изменений в конструкцию.

Посещать ГИБДД придется в два этапа, тем более, если будете записываться через Госуслуги. На первом этапе получаете «Свидетельство о внесении изменений в конструкцию».

На втором – новое свидетельство о регистрации, с внесением записей в ПТС.

Цена вопроса:

  • госпошлина за свидетельство на внесение изменений в конструкцию – 800 руб.,
  • за новое свидетельство о регистрации – 500 руб.,
  • за внесение изменений в ПТС – 350 руб.

Через Госуслуги дешевле. И не забудьте снять копии со всех документов!

Несмотря на наличие сертификата, регистрация в ГАИ внесенных изменений в конструкцию обязательна. Смотрите пункт 9.8 Приложения №8 ТР ТС и п.6.2 ГОСТ 31972-2013. В других случаях сертификат освобождает от регистрации изменений в Госавтоинспекции.

Если не регистрировать установку ГБО, то последует штраф в размере всего 500 рублей по ч.1 ст.12.5 КоАП за нарушение п.7.14 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» – внесение изменений в конструкцию без разрешения ГИБДД.

Но в дополнение к штрафу водитель получает предписание (требование) привести автомобиль в первоначальный вид. Если этого не сделать и не представить автомобиль на осмотр через 10 дней, то ГАИ аннулирует регистрацию автомобиля.

Если Вы не хотите таких санкций именно в случае уже установленного газа, то действовать нужно достаточно быстро:

  • получить заключение первой экспертизы,
  • взять разрешение ГАИ на установку газобаллонного оборудования, и проблема решена.

Обратите внимание на данную тонкость. ГАИ наказывает за невыполнение требование п.7.14, упомянутого выше, то есть за то, что уже установленное ГБО стоит без разрешения ГИБДД. А раз разрешение получено, то за что тогда прекращать регистрацию?!

Снимать оборудование для его легализации, чтобы сначала получить разрешение на его установку, а затем заново устанавливать, не нужно:

«…демонтаж установленных на транспортное средство без соответствующего разрешения составных частей и предметов оборудования для получения разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства не предусмотрен», – Письмо №3/167714245742 от 21.11.2016 Первого заместителя начальника ГУ ОБДД МВД РФ В.В.Швецова.

Еще одно замечание: если проводилась постановка на учет автомобиля с ГБО, на которое не получено свидетельство о внесении изменений в конструкцию, то де-факто само изменение в конструкцию уже легализовано. Но подробности опускаю, чтобы не вводить вас в соблазн, поскольку доказательство данного утверждения требует определенной юридической подготовки, и вполне возможно, потребуется обращение в суд.

По этой причине, если вы купили автомобиль с уже установленным газобаллонным оборудованием, не зарегистрированном в требуемом законодательством 2019 года порядке, то соваться в ГИБДД для постановки на учет смысла нет. На учет не поставят. Придется либо демонтировать оборудование, либо его узаконивать.

Обращаться в ГИБДД должен либо собственник, либо его доверенное лицо. Если вы рискнете и выпишите доверенность на сотрудника организации, которая устанавливала ГБО, то он за определенную плату посетит МРЭО (регистрационное подразделение) вместо вас.

Попутно, периодические испытания газобаллонного оборудования обязательны, о чем сказано в п.9.8.3 Приложения №8 ТР ТС. Проще их проводить там, где устанавливали ГБО. Периодичность устанавливается в паспорте на ГБО и баллон. По результатам испытаний выдается свидетельство, необходимое при прохождении технического осмотра.

Перевод автомобиля на газ в качестве топлива экономически оправдан, только когда автомобиль используется достаточно интенсивно. Установка газобаллонного ГБО потребует не только вложения средств, но и приведет к затратам времени и нервов, ведь, помимо самой установки ГБО, потребуется его регистрация в ГИБДД.

Но дорогу осилит идущий.

ГАЗ Газель ›
Бортжурнал ›
Пошаговая инструкция процедуры легализации ГБО

До лета 2016 года этот вопрос не интересовал практически никого, но после начала массовых облав на автомобили с незаконными модификациями ситуация обострилась. Многие ставили оборудование еще в те времена, когда ГИБДД смотрела на это сквозь пальцы, а теперь им грозят отстранением от управления, и помещением авто на штраф-стоянку. Что делать?

Что значит «узаконивание»

Сразу скажем: процедура достаточно муторная и является хорошей иллюстрацией к термину «бюрократия».

По сути, вам требуется всего лишь один документ, который сокращенно (и не совсем корректно) называют ССКТС, что в современной интерпретации означает «Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».

Под требованиями безопасности в данном случае понимается технический регламент Таможенного союза, вступивший в силу еще в начале 2015 года и анонсированный гораздо раньше — в 2011-м. На основании ССКТС в техпаспорт и свидетельство о регистрации автомобиля внесут отметки.

До лета 2016 года ГИБДД не проявляла особого рвения в отлове машин с ГБО и другими изменениями конструкции (тюнинг, «кенгурятники», шноркели), однако теперь гайки затянули. Первое общение с инспектором закончится штрафом в 500 рублей по ч. 1, ст. 12.5 КоАП, однако если вы не выполните предписание узаконить переделки, то следующая встреча грозит суровыми карами вплоть до приостановки регистрации автомобиля.

Нужно ли демонтировать ГБО?

Формально, получать разрешение на любые модификации нужно заранее, поэтому еще летом в ГИБДД требовали являться на первую сверку на автомобили в первозданном виде, то есть, со снятым ГБО. Процедура демонтажа и последующей установки оборудования выглядела толчением воды в ступе, поэтому ГИБДД России разослала по регионам предписание не усердствовать с этим требованием. По нашей информации, во многих регионах это пожелание учли.

Получение разрешения

Первое, что вам нужно — это заключение предварительной технической экспертизы, которое выдает аккредитованная испытательная лаборатория. Таких лабораторий на всю Россию немного, однако если таковой нет в вашем городе, можно обращаться в филиал или направлять документы почтой. От вас потребуется заявление, паспорт и документы на автомобиль.

Процедура платная и стоит, в зависимости от региона, 3000−5000 рублей. В результате вы получите заключение, которое просто удостоверит, что для данного типа автомобиля запрашиваемая модификация возможна. В случае с ГБО процедура выглядит весьма надуманной, ибо понятно, что если ГБО можно ставить на одну «Ладу Приору», то его можно ставить и на другую «Ладу Приору» в той же спецификации. Однако владелец каждой машины должен обратиться в лабораторию отдельно, и, разумеется, внести оплату.

После этого нужно ехать в регистрационно-экзаменационное подразделение ГИБДД (МРЭО) или в отдел технадзора ГИБДД. После сверки номеров и подачи комплекта документов вам выдадут разрешение на установку. Процедура хотя и бесплатная, но требует времени: прием документов не во всех регионах устроен удобно, а срок выдачи разрешения может достигать недели.

Установка ГБО

Если оборудование ставится впервые, комплект документации выдает компания-установщик, если уже стоит — вам в любом случае понадобится следующее: декларация-заявление с перечнем выполненных работ, свидетельства по стандартным формам 2а и 2б, а также сертификаты как на само оборудования, так и компании-установщика. Кроме того, баллоны подлежат периодической опрессовке, срок которой составляет от 2 до 5 лет в зависимости от типа баллона.

Финальная экспертиза

Промежуточный этап — государственный техосмотр с установленным ГБО, в результате которого у вас на руках окажется диагностическая карта.

Далее следует обращаться в упомянутую ранее аккредитованную испытательную лабораторию, предоставив полный комплект документов, а в случае обращения по почте — и фотографий ГБО. В результате вам выдадут протокол технической экспертизы, но попросят за это около 4000 рублей.

Заветный документ, ССКТС, вам выдадут за 800 рублей в отделе технадзора ГИБДД, причем, по опыту автовладельцев, этот этап занимает непредсказуемое количество времени: формально ГИБДД должна уложиться в 1 месяц, однако нередко срок растягивается до 1,5−2 месяцев.

Что интересно, изобилие контрольных процедур совсем не гарантирует безопасность оборудования, поскольку большая их часть сводится к проверке документации и внешнему осмотру. Фактически, качество и безопасность установки ГБО зависит в большей степени от квалификации и добросовестности установщика, чем от проверок испытательных лабораторий и ГИБДД.

Автовладельцы, с которыми мы пообщались, в один голос заявили: более-менее осмысленной процедурой является опрессовка баллона, все остальные больше напоминают выкачивание денег.

Финишная прямая

Получив ССКТС, вы обращаетесь в МРЭО с заявлением на изменение регистрационных данных, после чего процедуру легализации можно считать завершенной. Стоимость финального этапа — 850 рублей.

Общая стоимость процедуры регистрации ГБО составляет не менее 10 тысяч рублей. И то в случае, если вы не столкнулись с необходимостью его демонтировать или опрессовывать баллон. Некоторые называли суммы 18−20 тысяч рублей.

Велик и срок регистрации: если заниматься вопросом регулярно, придется потратить 1−3 месяца, хотя в отдельных регионах дело поставлено лучше, чем в других.

Дороговизна, забюрокраченность и формальность процедуры укрепила в автомобилистах мнение, что легализация ГБО является лишь очередным способом отъема денег у населения. Доля истины в этом есть: так, например, сплошь и рядом встречаются объявления «Регистрация всех видов переделок». Мы сделали обзвон подобных компаний, и за легализацию ГБО с нас попросили 20−23 тысячи рублей: нужно лишь сдать «специалистам» комплект документов, а затем забрать готовый ССКТС. Срок — всего две недели.

Велик ли риск попасться с нелегальным ГБО?

Процедура его выявления на автомобиле требует досмотра, то есть составление протокола в присутствии двух понятных, поэтому долгое время ГИБДД не усердствовала в этом направлении. Но теперь в ряде регионов рейды проводятся около газовых заправок, а с нового года грозятся взяться и за самих заправщиков — они, по идее, могут отказывать продавать топливо автовладельцам с неузаконенным ГБО.

Поэтому спрос на легализацию, как официальную, так и «серую», в этом году возрос практически десятикратно. Жаль только, что на реальной безопасности машин с ГБО это скажется едва ли. А желающих заполучить заветную бумажку, изготовленную некими «умельцами», проще говоря, «липу», стоит предупредить, что за использование заведомо подложного документа предусмотрена уголовная ответственность по ч.3 ст. 327 УК РФ, наказание — до 2 лет исправительных работ либо арест на срок до 6 месяцев.

Наказание за установку ГБО

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

  • газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;

  • в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;

  • газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;

  • ГБО не соответствует актуальным нормативам;

  • монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;

  • номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Штраф за ГБО прописан в ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ. Его размер составляет 500 рублей. Иные меры наказания не предусмотрены указанной статьей Кодекса.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.

Порядок регистрации и установки ГБО

Оформление газобаллонного оборудования – достаточно трудоемкий процесс. Самостоятельно установить и потом зарегистрировать ГБО не получится. Закон указывает на то, что переоборудованием автомобилей под газ должны заниматься сертифицированные организации.

Устанавливаемая система также должна иметь документы, подтверждающие ее качество и безопасность. В связи с этим процесс монтажа ГБО рекомендуется начинать с подбора подходящей организации. Предпочтение рекомендуется отдавать зарекомендовавшим себя компаниям, которые обладают необходимыми сертификатами.

В каждом регионе России имеется несколько организаций, давно занимающихся переоборудованием автомобилей под ГБО. Рекомендуется обращаться именно в такие компании, несмотря на несколько завышенные цены по сравнению с «молодыми» конкурентами.

После того, как фирма, которая займется установкой ГБО, будет найдена, нужно действовать по следующему алгоритму.

  1. Получить от выбранной организации справку, подтверждающую возможность установки газового оборудования.

  2. Подать заявление в ГИБДД с прошением об установке ГБО (сотрудники могут провести дополнительный осмотр машины) и получить разрешение на проведение переоборудования.

  3. С заявлением, содержащим разрешительную пометку от ГИБДД, нужно явиться в выбранную фирму и выбрать комплект ГБО для установки на свой автомобиль.

  4. После этого сотрудники организации проведут монтаж оборудования и предоставят владельцу машины соответствующие документы. Он, в свою очередь, должен проследить, чтобы организация выдала полный пакет: паспорт на баллон, договор об оказании услуг, сертификаты на оборудование, справки Ф-2а и Ф-2б.

  5. Далее организация проводит осмотр переоборудованного автомобиля и выдает заключение, в котором указано, что ГБО установлено по существующим нормам, ТС не несет опасности при эксплуатации, в конструкцию машины были внесены изменения.

  6. С полученными документами необходимо явиться на обычную станцию ТО для прохождения осмотра машины.

  7. В завершении процедуры необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить необходимые документы, оплатить госпошлину и получить ПТС и СТС с пометками о том, что авто было переоборудовано под газ.

Крупные фирмы, занимающиеся установкой ГБО, могут предложить своим клиентам услугу «под ключ». Она подразумевает оформление всех необходимых документов сотрудником компании. Средняя стоимость переоборудования машины по России составляет порядка 40000 рублей.

Если автопроизводитель предусмотрел в конфигурации машины наличие газового оборудования и в заводском ПТС имеется соответствующая запись, то регистрировать ГБО не нужно.

Преимущества и недостатки использования ГБО

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

  • стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;

  • газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;

  • газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

  • обязанность проходить техосмотр раз в полгода;

  • высокую цену установки ГБО;

  • необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;

  • необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

Что собой представляет нарушение со штрафом за ГБО

Под нарушением в данном контексте принято понимать самовольную установку ГБО установки, без предварительного согласования с ГИБДД. Отсутствие разрешительной документации – то обстоятельство, которое берется за основу. Но штраф может быть назначен и за другие моменты, такие как отсутствие сертификата или неисправность приспособления.

Но, отсутствие разрешительной документации будет нарушением, даже при условии наличия сертификата и паспорта на прибор, свидетельства об исправности баллона. Если не пройдена процедура регистрации, есть все предпосылки для наказания, ведь на лицо нарушение законной процедуры.

Внимание! Неиспользование, неполная комплектация ГБО при самовольном переоборудовании тянет за собой такой же штраф, как и при использовании установки по назначению.

Возможные причины использования штрафа за ГБО – отсутствие:

  • свидетельства установщика;
  • паспорта на оборудование;
  • свидетельства о проверке исправности;
  • отметка в ПТС об установке;
  • отметка в регистрационном транспортном свидетельстве.

Обновлять свидетельство, подтверждающее исправность ГБО нужно каждые два года. Если действуют другие сроки техосмотра, то эти сведения будут указаны в сертификате. Сроки вправе менять сама компания, сертифицирующая определенные категории оборудования. Просроченные баллоны и недействительные сертификаты тянут за собой штраф.

Когда ГБО не требует узаконивания

Использование газовых систем без согласования с ГИБДД допускается, если заводом изготовителем изначально предусмотрено использование соответствующих установок. Допускается, что машина эксплуатация автомобиля проходит на бензиновом, и газовом топливе.

Важно! Наличие в автомобиле газовой установки от производителя предусматривается в заводском паспорте, эксплуатации.

Не будет штрафа и в том случае, если установлено лишь самая малая часть системы, и невозможно классифицировать его, как ГБО. Например, в багажнике находится баллон, не имеющий клапанов. При отсутствии заборной трубы, датчика, соединительных и других элементов, препятствующих использование установки по назначению, нарушения не будет квалифицировано.

Как оформить ГБО в 2019 году, чтоб избежать штрафа

Нужно быть готовым к тому, что вся стадия регистрации ГБО оборудования – трудоемкая процедура. Но не менее важно понимать последствия, следующие за ее невыполнение. Часто установщики этих систем предлагают помощь в сборе комплекта документов, требующегося для оформления.

Процедура регистрации предполагает выполнение таких шагов:

  1. Предэкспертиза. Это своего рода ТО, позволяющее определить можно ли конкретный автомобиль переводить на газовое топливо. Проводят ее специализированные компании.
  2. Подача заявления в ГИБДД. Это прошение о разрешении переоборудования машины. К ходатайству подается заключение экспертизы с положительным ответом.
  3. Установка комплекта.
  4. Подготовка комплекта бумаг, в том числе установочного свидетельства и паспорта, а также договора на установку, сертификат, справка 2-б или 2-а.
  5. Проведение окончательной экспертизы. В итоговом заключении должны быть предусмотрены такие моменты:
  • установка была произведена с учетом технических требований;
  • эксплуатация автомобиля на газу безопасна;
  • автомобиль переоборудован под рабочую установку.
  1. Прохождение внеочередного техосмотра.
  2. Уплата госпошлины.
  3. Подача в ГИБДД всей документации, а также квитанции об уплате государственного взноса.

Важно! О том, что ГИБДД дает согласие на установку газовой системы свидетельствует отметка на заявлении обратившегося лица или же отдельное письменное решение.

Как выявляется нарушение и назначается штраф в 2019 году

Итак, за ГБО без документов владельцу авто могут назначить штрафные санкции. Но возникает логичный вопрос, как могут обнаружить нарушение. Итак, наиболее частые случаи выявления нелегальных обстоятельств:

  1. Перерегистрация ТС в связи с покупкой. Продавец не узаконил переоборудование, а покупатель не учел момент при покупке. При регистрации автомобиля на нового владельца этот факт обязательно всплывет.
  2. ДТП. В случае аварии обязанность представителей ГИБДД – оценка исправности машины. В такие моменты как раз таки и обнаруживается момент переоснащения. Требуется предъявить разрешительные документы, которых у владельца нет.
  3. Любое из нарушений ПДД. Водителя могут остановить по любому, даже самому незначительному нарушению. Параллельно могут быть выявлены и другие незаконные обстоятельства, в частности использование ГБО без какого-то из необходимого документа.
  4. При проверке выполнения предписаний. Случается, что ГИБДД инспекторы дают водителю некое предписание, и они должны проверить его на предмет выполнения рекомендаций. В таком случае могут выявить и наше нарушение.
  5. Иные случаи.

На заметку! Перерегистрация ТС с неузаконенной ГБО установкой тянет за собой отказ в постановке на учет.

При обнаружении факта игнорирования предписания по устранению проблемы, могут быть назначен административный арест. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. В правах ГАИ структуры ликвидировать регистрацию.

Какой штраф в 2019 году за ГБО без регистрации

Итак, за незаконное использование, отсутствие документов на ГБО в 2019 году предусмотрено наказание. Это фиксированные суммы в размере пятисот рублей. За не устранение обнаруженной неисправности может быть использован административный арест и ликвидация регистрации.

Внимание! Штрафы за ГБО без регистрации в 2019 году составляют 500 рублей. Такой же размер действует и при частичном некомплекте документов.

Арест 15 суток и штрафстоянка

Понимая ничтожность штрафа 500 рублей, представители ГИБДД идут на ухищрения. Более жесткие меры наказания позволяют на несознательных водителей гораздо эффективней, нежели минимальная сумма в казну.

Арест водителя на 15 суток и отправка ТС на штрафстоянку – мера, которую может использовать ГИБДД представитель в случае невыполнения предписания, ранее выданного ему по незаконной эксплуатации ГБО. Порядок реализации механизма:

  1. Выявление нарушения и штраф за первичное нарушение по ст. 12.5 части первой.
  2. Выдача письменного предписания, запрещающего эксплуатацию авто на ГБО без разрешительного комплекта документов.
  3. Использование ужесточенной меры при повторной остановке ТС и обнаружении тех же проблем.

Арест + штрафстоянка – мера ответственности, наступающая по ст. 19.3 КоАП РФ КоАП.

К сожалению или к счастью, но ужесточенная мера наказания по п. ст. 19.3 КоАП РФ КоАП за неповиновение полиции используется лишь в 10 % случаев. Реализовать ее удается зачастую только к тем нарушителям, которые постоянно используют один и тот же путь передвижения. В таком случае у ГИБДД инспекторов больше шансов проверить исполнение своих предписаний. Если есть требование о снятии ГБО, то игнорировать эти предписания нельзя.

  • Вопрос: Есть разрешение на переоснащение на одну установку. Также в порядке все сертификатами установщика, но в ГИБДД с новым ГБО не обращался. Будут ли проблемы, документы есть?
    Ответ: Если будет обнаружено, что номера установок в разрешительном документе и в паспорте нового оборудования не совпадают, то будет штраф. Это нарушение – незаконное использование приспособления. Обязательно пройдите всю процедуру, с учетом экспертизы и техосмотра. Основание для штрафа 12.5 КоАП.

Перечень газового оборудования, на применение которого требуется разрешение госгортехнадзора россии. Разрешение госгортехнадзора, без которого невозможно получить разрешение на применение

В процессе работы нельзя оставлять свое рабочее место без разрешения вышестоящего руководителя производства, потому что на время отсутствия должен остаться кто-либо, хорошо знающий технологический процесс. Были случаи, когда несоблюдение этого правила вызывало нарушения технологического режима и даже аварии. Особенностью аппаратурного производства является то, что отдельные аппараты почти всегда бывают связаны в технологическую цепочку с другими аппаратами. Поэтому, например, при повышении давления в аппаратах, обслуживаемых одним рабочим, оно может возрасти и в аппаратах, находящихся на других участках; то же относится и к температуре, и к скорости движения потоков, и к другим параметрам процесса. Следовательно, оператор должен хорошо знать взаимосвязь всех аппаратов как на своем, так и на смежных участках, и так регулировать процессы, чтобы не нарушать технологический

В процессе работы нельзя оставлять свое рабочее место без разрешения вышестоящего руководителя производства, потому что на время отсутствия оператора должен остаться кто-либо, хорошо знающий технологический процесс. Были случаи, когда несоблюдение этого правила вызвало расстройство технологического режима и даже аварии.

12. С разрешения вышестоящего органа управление объединения может в пределах общего фонда заработной платы и ассигнований на содержание аппарата управления по объединению в целом создавать новые и реорганизовывать действующие предприятия и организации (за исключением случаев, когда для создания предприятий и организаций установлен особый порядок), предназначенные для:

В аварийных случаях оперативному персоналу, обслуживающему данную электроустановку, с разрешения вышестоящего оперативного персонала разрешается выполнять восстановительные работы (не менее чем двумя лицами) без наряда с записью в эксплуатационном журнале. 168

Прием и сдача смены во время переключений, пуска и останова оборудования допускаются только с разрешения вышестоящего оперативного дежурного и административно-технического персонала.

2) отключение присоединений, на которых горит оборудование, производится дежурным электротехническим персоналом без предварительного получения разрешения вышестоящего лица, осуществляющего оперативное руководство по эксплуатации электроустановки, но с последующим уведомлением его по окончании операций отключения;

2.5. Отключение присоединений, на которых горит оборудование, может производиться дежурным персоналом энергетического объекта без предварительного получения разрешения вышестоящего лица, осуществляющего оперативное руководство (диспетчера, дежурного инженера), но с последующим уведомлением его по окончании операции отключения.

Пришедший на смену оперативный персонал используется по усмотрению лица, руководящего ликвидацией технологических нарушений. При затянувшейся ликвидации технологического нарушения в зависимости от его характера допускается сдача смены с разрешения вышестоящего оперативно-диспетчерского персонала.

15.5.5. Оборудование, находящееся в оперативном управлении или оперативном ведении вышестоящего оперативно-диспетчерского персонала, не может быть включено в работу или выведено из работы без разрешения вышестоящего оперативно-диспетчерского персонала, за исключением случаев явной опасности для людей и оборудования.

В исключительных случаях оставлять рабочее место допускается лишь при замене дежурного другим лицом с разрешения вышестоящего руководителя.

5. Отключать присоединения, на которых горит оборудование. может дежурный персонал без предварительного получения разрешения вышестоящего лица, осуществляющего оперативное. руководство, но с последующим уведомлением его о произведенном отключении*

1.6. Холодильное и технологическое оборудование, приборная техника, арматура, а также средства индивидуальной защиты органов дыхания и тела, закупаемые по импорту, должны удовлетворять требованиям отечественных государственных стандартов и других общероссийских нормативных документов, а также настоящих Правил, и иметь разрешение Госгортехнадзора России на их применение.

кой защиты (ПАЗ), а также средств измерения, контроля, управления, связи и автоматизации, требуется разрешение Госгортехнадзора России.

Монтаж технологического оборудования и трубопроводов осуществляется по проекту производства монтажных работ. До начала монтажа оборудования промышленного объекта необходимо Выполнить минимум строительных работ, обеспечивающих безопасность монтажа: общестроительные работы по возведению стен, перекрытий, кровли, заполнению оконных и дверных проемов, оштукатуриванию внутренних поверхностей стен, установке вентиляционных коробов, санузлов, устройству площадок и лестниц с ограждениями, подготовке основания под чистые полы и к полному окончанию фундаментов под технологическое оборудование; устройство подкранового пути с оформлением актом его приемки. Кроме того, полностью заканчивают электроосвещение, отопление и водопровод в сдаваемых под монтаж помещениях; устраивают дороги для нормальной подачи материалов; со всех сторон ограждают территорию. В компрессорном цехе устраивают подкрановые пути, устанавливают мостовой кран, на эксплуатацию которого должно быть получено разрешение Госгортехнадзора. Все помещения, сдаваемые под монтаж, очищают от посторонних предметов и мусора. Объект под монтаж сдается по акту.

В сертификате на нефтегазопромысловое оборудование указывают все документы, служащие основанием для выдачи сертификата соответствия, включая сертификат пожарной безопасности (при наличии оборудования в перечне, утвержденном ГУ ГПС МВД России), разрешение Госгортехнадзора, гигиенический сертификат (при необходимости).

3,12-3, Газовое оборудование, в том числе иностранного производства, в установленном законодательством Российской Федерации порядке должно быть сертифицировано и иметь разрешение Госгортехнадзора России к применению.

1.6.2.4. На каждый тип взрывозащищенного электрооборудования зарубежного производства должно представляться свидетельство (сертификат) Российской испытательной организации о его соответствии действующим в Российской Федерации нормативным требованиям в условиях его эксплуатации во взрывоопасной зоне. На применение такого оборудования должно быть разрешение Госгортехнадзора России.

3.4.3. Зарубежные технологии и технические устройства, выполненные по зарубежным стандартам, могут быть использованы для строительства и последующей эксплуатации опасных производственных объектов, если они соответствуют требованиям настоящих Правил или отечественных стандартов, включены в состав проектной документации, имеют установленную техническую документацию производителя и разрешение Госгортехнадзора России на применение такого оборудования и технологий на территории Российской Федерации.

2. Техническое освидетельствование производится на заводах-изготовителях цистерн или на других специализированных заводах химического и нефтяного машиностроения, имеющих разрешение Госгортехнадзора и располагающих необходимыми техническими средствами и квалифицированными работниками для качественного проведения таких освидетельствований.

0.7. На выпуск и применение оборудования, трубопроводной арматуры, средств защиты, других изделий, а также средств измерения, контроля, управления, связи и автоматизации, изготовляемых на территории России для объектов, указанных в п. 0.1, требуется разрешение Госгортехнадзора России или его территориальных органов, а для ввозимых из-за рубежа — разрешение Госгортехнадзора России на их применение.

Размер шрифта:

Образование Ростехнадзора

Свой исток нынешний Ростехнадзор берет из далеких времен правления Петра Великого. Именно контроль над горной промышленностью положил начало истории создания Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

При становлении Ростехнадзора происходило множество изменений, привносились все новые полномочия и обязательства, это приводило к постоянным укрупнениям службы. Название Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору складывалось на протяжении всей своей истории.

Основные вехи развития можно увидеть на схеме.

Схема основных периодов становления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

«Госгортехнадзор» — устаревшее название Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора). Применение термина «Росгортехнадзор» носило неофициальный характер.

«Гостехнадзор» (ранее «Госсельтехнадзор») — Государственная инспекция, осуществляющая надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники. Таким образом, название «Гостехнадзор» не имеет отношения к Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзору).

Деятельность Ростехнадзора

Ростехнадзор находится в ведении Министерства Природных ресурсов Российской Федерации.

Постановление № 401 Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года «О Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору» (в ред. от 5 декабря 2011 года) является основным документом об осуществлении полномочий и функций службы.

Общие правила организации деятельности службы установлены в приказе № 271 «Об утверждении регламента Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору» от 1 июня 2011 года.

Деятельность Ростехнадзора направлена на достижение безопасности жизнедеятельности людей, а также защиту окружающей среды от различных вредных воздействий.

В задачи Ростехнадзора входит осуществление контроля в сфере:

  • безопасного ведения работ, связанных с пользованием недрами;
  • промышленной безопасности;
  • безопасности при использовании атомной энергии (за исключением деятельности по разработке, изготовлению, испытанию, эксплуатации и утилизации ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения);
  • строительства;
  • безопасности электрических и тепловых установок и сетей (кроме бытовых установок и сетей);
  • безопасности гидротехнических сооружений (за исключением судоходных гидротехнических сооружений, а также гидротехнических сооружений, полномочия по осуществлению надзора за которыми переданы органам местного самоуправления);
  • безопасности производства, хранения и применения взрывчатых материалов промышленного назначения;
  • государственной безопасности, в сфере охраны окружающей среды в части, касающейся ограничения негативного техногенного воздействия;
  • организации и проведении государственной экологической экспертизы федерального уровня.

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору проводит регистрацию опасных производственных объектов с занесением их данных в Государственный реестр; ведет государственный учет производств, которые наносят вредное воздействие на окружающую среду и атмосферный воздух.

Нормативные документы Ростехнадзора

В приказе № 435 от 28 июля 2011 года утвержден I раздел перечня нормативных правовых актов, которые относятся к сфере деятельности службы. В разделе I «Технологический, строительный, энергетический надзор» содержаться четыре подраздела: федеральные законы, указы Президента РФ, распоряжения Правительства РФ и нормативные документы органов исполнительной власти. Раздел II «Государственное регулирование безопасности при использовании атомной энергии», принят приказом № 178 от 17 марта 2010 года, и состоит из положений, относящихся к сфере безопасного ведения работ, связанных с использованием атомной энергии.

Ростехнадзор является участником разработки технических регламентов Таможенного союза, в область распространения которых входят объекты:

  • взрывоопасные производства;
  • строительство;
  • тепловые и электрические сети и установки;
  • гидротехнические сооружения;
  • работы по использованию недр;
  • защита окружающей среды от техногенного воздействия.

Cтраница 1

Разрешение Госгортехнадзора на перевод котлов на газовое топливо.  

Отсутствует разрешение Госгортехнадзора на перевод котла на газовое топливо.  

Без разрешения Госгортехнадзора России эксплуатация оборудования на подконтрольных Федеральному горному и промышленному надзору России предприятиях, производствах и объектах запрещается.  

Наличие разрешения Госгортехнадзора России на серийный выпуск и применение новых образцов оборудования является основанием для его изготовления, поставки и эксплуатации по назначению в конкретных горнотехнических, технологических и производственных условиях.  

Наличие разрешения Госгортехнадзора России на применение импортного оборудования1 на поднадзорных предприятиях, производствах и объектах обязательно.  

Копии разрешений Госгортехнадзора России на отступление от требований нормативных документов должны быть приложены к паспорту.  

По разрешению Госгортехнадзора России допускается увеличение скорости движения воздуха в стволах, при обеспечении мер по безопасному их обслуживанию и передвижению людей.  

Таким образом, Разрешение Госгортехнадзора подразумевает право на применение технических устройств на объектах всех категорий взрывоопасности. Поэтому технические решения по выбору конкретной архитектуры системы защиты для конкретного технологического объекта должны быть обоснованы в Техническом задании на создание АСУТП. Техническое задание в обязательном порядке согласовывается с территориальными органами технадзора.  

Предприятие должно иметь разрешение Госгортехнадзора на изготовление СВД и их элементов. Разрешение выдается управлениями Госгортехнадзора округов или союзных республик, не имеющих в своем составе управлений округов.  

Все большую и большую актуальность приобретают защита окружающей среды и защита человеческого здоровья и жизни во времена промышленного и технологического прогресса. С каждым днем возрастает количество опасных объектов и опасных производственных объектов, которые могут причинить определенный вред здоровью людей и окружающей среде.

В Российской Федерации за деятельностью опасных объектов следит Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (лицензии Ростехнадзора). Данным государственным органом осуществляется контроль нал безопасной и безаварийной работой каждого объекта, относимого к разряду опасных. Аттестация специалистов, выдача разрешений на применение, проведение экспертизы промышленной безопасности — это все те немногие мероприятия, осуществляемые Ростехнадзором для повышения уровня промышленной безопасности на каждом опасном объекте. Именно в Ростехнадзоре изучают то, из чего состоят облака, что позволяет своевременно избежать определенных катастроф.

При этом данный орган не может круглосуточно находиться на каждом опасном объекте и тем самым следить за промышленной безопасностью. Поэтому каждая организация, каждый предприниматель, которые эксплуатируют опасные производственные и развлекательные объекты, обязаны соблюдать все правила, стандарты и нормы, установленные Ростехнадзором для безопасной работы их объектов. Это позволит повысить уровень пром. безопасности, и, соответственно, принесет меньше вреда человеческому здоровью и окружающей среде.

Но, как показывает практика, не все руководители опасных объектов ответственно подходят к выполнению правил безопасности для их производств, развлекательных объектов. Есть такие, которые волнует только сегодняшняя прибыль, поэтому они сильно не заботятся об оформлении необходимых разрешительных документов, что и приводит к уменьшению Пб и возникновению аварийных ситуаций. Так, один из предпринимателей, эксплуатирующий опасных объект (канатная дорога), не стал заботиться об оформлении требуемых разрешительных документов и проведении с обслуживающим персоналом аттестации специалистов, что и привело к трагическим последствиям.

Одна женщина пострадала в результате небезопасного использования канатной дороги. А случилось это по той причине, что на объекте отсутствовала проверка Госгортехнадзора (служба, которая входит в Ростехнадзор), не было получено разрешение Госгортехнадзора на безопасную эксплуатацию канатной дороги. После того, как клиентка данной дороги получила серьезные травмы, на объекте было проведено следствие в результате, которого удалось выяснить следующие: разрешение на применение отсутствовало, поскольку изначально не было получено разрешение Госгортехнадзора. А, как известно без разрешений (лицензий) Ростехнадзора, другие рд невозможно получить. Итак, соответствующие разрешительные документы отсутствовали, объект работать незаконно, и не безопасно, что и привело к трагичным последствиям, а предприниматель, эксплуатирующий данный объект был привлечен к административной ответственности, и в дальнейшем ему было запрещено эксплуатировать данную канатную дорогу.

Инструкция
о порядке выдачи Госгортехнадзором России
разрешений на выпуск и применение оборудования
для газового хозяйства Российской Федерации

РД 12-88-95

Утверждена
Постановлением Госгортехнадзора
России от 14.02.95 № 8

1. Общие положения

1.1. В соответствии с Положением о Федеральном горном и промышленном надзоре России, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 3.12.2001 г. № 841, Госгортехнадзор России осуществляет контроль за соответствием правилам, нормам и стандартам оборудования и изделий для подконтрольных потенциально опасных производств, выдает разрешения на их серийный выпуск и применение.

(Измененная редакция. Изм. 1).

1.2. Настоящая инструкция разработана в соответствии с требованиями государственных стандартов системы разработки и постановки продукции на производство.

(Измененная редакция. Изм. 1).

1.3. Инструкция устанавливает общие требования на проведение эксплуатационных испытаний опытных образцов (партий) нового оборудования, выпуск и применение газового оборудования для систем газоснабжения, а также безопасную эксплуатацию оборудования в газовом хозяйстве Российской Федерации.

1.4. Инструкция является обязательной для юридических лиц и предпринимателей (в том числе иностранных) всех форм собственности (в дальнейшем организаций), разрабатывающих, изготавливающих и эксплуатирующих оборудование для подконтрольных Госгортехнадзору России предприятий, производств и объектов (приложение ).

1.5. К рассмотрению на предмет выдачи разрешения на серийное производство представляются материалы по оборудованию, имеющему положительные результаты эксплуатационных испытаний.

1.6. Срок действия разрешения на изготовление газового оборудования не может превышать срок действия технических условий на это оборудование и 5 лет со дня выдачи разрешения.

2. Порядок допуска опытных образцов (партий) нового оборудования (изделий) к эксплуатационным испытаниям на подконтрольных Госгортехнадзору России предприятиях, производствах и объектах

2.1. Применение на стадии эксплуатационных испытаний опытных образцов (партий) вновь разработанного (нового) оборудования (изделий) для газового хозяйства Российской Федерации допускается при наличии разрешения Госгортехнадзора России.

2.2. Изготовитель (разработчик) за месяц до начала проведения эксплуатационных испытаний опытных образцов нового оборудования (изделий) представляет в Госгортехнадзор России следующие материалы:

заявление о применении оборудования (изделий) на стадии эксплуатационных испытаний;

приказ о назначении комиссии по проведению испытаний;

техническое задание на разработку оборудования, утвержденное заказчиком;

утвержденные программу и методику испытаний опытного образца (партии) оборудования;

технические условия (ТУ) на оборудование;

акт о положительных результатах стендовых испытаний;

инструкцию по эксплуатации испытываемого оборудования;

заключение о технической безопасности применения испытываемого оборудования от организации, имеющей лицензию Госгортехнадзора России 1 ;

заключение испытательной организации по взрывозащищенному оборудованию (на серийные изделия — свидетельство или сертификат) при наличии в испытываемом оборудовании вновь разработанных электротехнических изделий во взрывозащищенном исполнении;

письмо о согласии организации на проведение испытаний.

2.3. Участие представителя органов Госгортехнадзора в работе комиссии по испытанию согласовывается с Госгортехнадзором России за месяц до начала ее работы.

2.4. Результаты испытания оформляются протоколом. Представитель органов Госгортехнадзора в случае несогласия с решением приемочной комиссии имеет право давать обязательные для выполнения указания об устранении конструктивных недостатков, а также недостатков в изготовлении и монтаже оборудования, снижающих безопасность его эксплуатации.

3. Порядок оформления разрешения на серийное (мелкосерийное) изготовление оборудования

3.1. Для получения разрешения на серийное изготовление оборудования изготовитель представляет в органы Госгортехнадзора России следующие документы:

протокол эксплуатационных испытаний;

протокол с заключением комиссии по результатам эксплуатационных испытаний опытных образцов;

технические условия на оборудование;

паспорт (формуляр) на соответствующее оборудование;

инструкцию по эксплуатации оборудования;

заключение о технической безопасности применения изготовляемого оборудования от организации, имеющей лицензию Госгортехнадзора России 1 .

3.2. Для продления срока действия разрешения на серийный выпуск оборудования изготовитель представляет следующие документы:

письмо изготовителя с просьбой о продлении срока действия разрешения на серийное изготовление оборудования;

технические условия на оборудование (при необходимости продленные в установленном порядке);

справку о полученных за период эксплуатации соответствующего оборудования рекламациях и принятых по ним мерам.

3.4. Разрешение является официальным документом, предоставляющим право организациям (субъектам предпринимательской деятельности независимо от организационной правовой формы) на серийное изготовление, оборудования, на которое выдано разрешение.

4. Порядок допуска опытных образцов нового оборудования (изделий), обеспечивающих внедрение новых технологических процессов в строительстве и эксплуатации газового хозяйства

4.1. Применение на стадии эксплуатационных испытаний (эксперимента) опытных образцов вновь разработанного (нового) оборудования (изделий), используемого при внедрении новых технологических процессов в строительстве и эксплуатации газового хозяйства Российской Федерации, допускается при наличии разрешения Госгортехнадзора России.

4.2. Организация, которая осуществляет внедрение новых технологических процессов в строительстве и эксплуатации газового хозяйства за месяц до начала проведения испытания (эксперимента), представляет в Госгортехнадзор России следующие материалы:

заявление о применении оборудования (изделий) на стадии проводимых испытаний (эксперимента);

приказ на проведение испытаний новых технологических процессов от организации, которая их осуществляет;

техническое задание, утвержденное в установленном порядке;

технологическую схему процесса;

программу и методику проведения испытаний;

копии лицензий, привлеченных пусконаладочных организаций;

заключение о технической безопасности вновь вводимого процесса, выполненное организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России 1 ; письмо о согласии организации, где будут производиться испытания, на их проведение.

4.3. Вопросы, связанные с участием органов Госгортехнадзора России в испытаниях, оформлением результатов испытаний, рассматриваются так же, как с внедрением нового оборудования (пп. -).

1 Реестр организаций, получивших лицензии, издается Госгортехнадзором России.

5. Порядок приемки в эксплуатацию импортного газового оборудования

5.1. Поставляемые в Россию импортные бытовые газовые приборы и аппараты должны в соответствии с законом Российской Федерации «О защите прав потребителей» пройти обязательную сертификацию и получить сертификат соответствия.

5.2. До начала работ по монтажу импортного оборудования должна быть проведена оценка его на соответствие действующим Правилам безопасности в газовом хозяйстве, строительным нормам и правилам, а также стандартам в части безопасности монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта.

Указанные требования распространяются на газовое оборудование, которое эксплуатируется на заводах, фабриках, технологических линиях, объектах гражданского строительства, а также поставляется инофирмами.

5.3. Для получения разрешения изготовитель (поставщик) представляет в Госгортехнадзор России следующие материалы:

заявление на получение разрешения;

письменную информацию, содержащую характеристику ввозимого оборудования (номинальную мощность газогорелочных устройств, диапазон их устойчивой работы, номинальное давление газа, расход газа, описание работы оборудования, автоматики безопасности и регулирования, указаний по монтажу и инструкции по пользованию и технической эксплуатации оборудования и автоматики безопасности);

сведения о порядке организации сервисного обслуживания импортного оборудования (обучение персонала, техническое обслуживание, поставка запасных частей);

заключение о технической безопасности импортного оборудования, выполненное организацией, имеющей лицензию Госгортехнадзора России 1 ;

5.4. При положительных результатах рассмотрения представленных документов Госгортехнадзором России выдается разрешение на применение импортного оборудования в газовом хозяйстве Российской Федерации.

1 Реестр организаций, получивших лицензии, издается Госгортехнадзором России.

6. Контроль и надзор

6.1. Для обеспечения стабильного уровня характеристик, параметров и требований безопасности при выпуске газового оборудования в соответствии с Положением о Госгортехнадзоре России органы Госгортехнадзора:

контролируют соответствие выпускаемого газового оборудования правилам, нормам и стандартам по технической безопасности;

дают организациям, ведущим разработку, изготовление, монтаж и эксплуатацию оборудования, обязательные для выполнения указания об устранении конструктивных недостатков, а также недостатков в изготовлении и монтаже оборудования, снижающих безопасность его эксплуатации, и контролируют их выполнение;

приостанавливают выпуск и запрещают применение указанного оборудования в случае несоответствия его требованиям правил и норм технической безопасности и проектным решениям на монтаж;

проверяют, в случае необходимости, на заводах-изготовителях и ремонтных предприятиях соответствие выпускаемого оборудования для газового хозяйства требованиям норм и правил по технической безопасности;

проводят инспекторский контрольза изготовлением оборудования, выпускаемого по разрешению Госгортехнадзора России;

требуют проведения контрольных испытаний, объем которых устанавливается в зависимости от конкретного оборудования, в случае выявления несоответствия изделия и его элементов требованиям безопасности или поступления рекламаций на продукцию.

6.2. По результатам проверки организации или контрольных испытаний оборудования, если в результате принятия незамедлительных мёр не может быть восстановлено соответствие продукции установленным требованиям, разрешение на серийный его выпуск, может быть аннулировано.

6.3. Возобновление действия разрешения осуществляется в том же порядке как и при его получении.

Порядок получения разрешений на применение Ростехнадзора

Всё более активное развитие различных отраслей промышленности оказывает огромное негативное влияние не только на здоровье людей, но и на окружающую экологию в целом. Поэтому чтобы максимально снизить данное отрицательное воздействие необходимо применять и внедрять на современном производстве оборудование, соответствующее всем действующим нормам безопасности. Для этого законодательно был создан особый вид документов, называемым разрешением на применение, целью которого является подтверждение безопасности устройств, механизмов и машин, а также допуск к их использованию в промышленности.

от 30 000 р. Стоимость оформления
разрешения Ростехнадзора

По своей сути разрешение Ростехнадзора выступает необходимым условием в процессе производства оборудования, предназначенного для работы на опасных производствах и предприятиях

Разрешение Ростехнадзора (разрешение на применение) – является обязательным официальным документом, устанавливающим и подтверждающим безопасность и надёжность используемого оборудования в процессе производства и эксплуатации на промышленных документах. Данный документ также определяет соответствие или несоответствие конкретного технического устройства, применяемого на производственных объектах высокого уровня опасности, требованиям промышленной безопасности.

По своей сути разрешение Ростехнадзора выступает необходимым условием в процессе производства оборудования, предназначенного для работы на опасных производствах и предприятиях. При этом согласно российскому законодательству эксплуатация такого оборудования невозможна без разрешения на его использование.

  • Сроки оформления
  • Стоимость оформления
  • Процесс оформления
  • Схема оформления

Разрешение на применение всевозможных видов, оборудования, устройств, механизмов, конструкций и аппаратов необходимо получить на объектах, осуществляющих свою деятельность в сфере:

  • производства и активного использования различного рода воспламеняющихся и горючих материалов;
  • изготовления и дальнейшего применения токсичных или взрывчатых веществ;
  • наличие или использование в процессе производства опасных и вредных для окружающей внешней среды веществ и их побочных продуктов;
  • применение в процессе работы оборудования повышенного уровня опасности, работающего на основе высоких показателей внутреннего давления топлива или носителей, а также температуры;
  • горнодобывающие, взрывные, грузоподъёмные и геологоразведочные работы.

Оформляется разрешение Ростехнадзора также на оборудование, используемое на опасных участках как отечественного, так и импортного происхождения. Данный документ оформляется на:

  • партию технических устройств;
  • единичное техническое средство;
  • определённый тип технических устройств;
  • комплексное устройство, в котором все составляющие функционируют на основе единой системы;
  • производственную линию.

Разрешение Ростехнадзора выдаётся специальной Федеральной службой технологического, атомного и экологического надзоров, а также Ростехнадзором (центральным аппаратом или его территориальными представительствами). Исключение составляют типы технических устройств, которые включены в список продукции с обязательным оформлением сертификационного документа лишь в центральном аппарате.

Этапы получения разрешений Ростехнадзора

Разрешение Ростехнадзора может оформляться на единичные устройства, крупные партии, технологические виды или производственные линии. Однако стандартная процедура получения подобного рода разрешительной документации предусматривает выполнение следующих мероприятий:

  1. Сбор пакета документа и подача заявления в соответствующее ведомство Ростехнадзора. Пакет документации, необходимой для получения разрешения Ростехнадзора включает:
    • заявление, заверенное подписями и печатями фирмы и руководителя;
    • сведения о поставщике или производителе (сокращённое или полное наименование организации, юридический и почтовый адрес, телефон, ИНН, факс);
    • экспертные заключения промышленной безопасности;
    • свидетельство о взрывозащищённости, пожарный сертификат (при необходимости);
    • сертификат соответствия в системе стандартов ГОСТ Р;
    • сертификаты на комплектующие изделия, составные части;
    • техническая документация (паспорт, технические условия, конструкторские чертежи со спецификацией на материал изделий, инструкции по монтажу, сборке, эксплуатации), включая методики проведения контрольных испытаний, а также требования, условия и порядок безопасного технического обслуживания, диагностирования и ремонта;
    • протоколы заводских испытаний;
    • свидетельства о постановки компании на налоговый учёт и о её регистрации;
    • данные о механической прочности материалов, используемых при изготовлении изделий и химическом составе;
    • протоколы независимых лабораторий (при наличии);
    • сертификат серии ISO (если есть).

Также к оформлению подобных документов предъявляют определённые требования, прописанные и утверждённые в административных регламентах Ростехнадзора.

  1. Проведение приёмочных испытаний и лабораторных исследований – создаётся специальная экспертная комиссия, в состав которой для осуществления наблюдательных функций входит государственный представитель. По итогам испытаний составляется протокол, являющийся обязательным условием получения разрешения по применению.
  2. Экспертиза промышленной безопасности – осуществляется в отношении оборудования, эксплуатируемого или производимого за пределами России.
  3. Подведение итогов, оформление и выдача разрешения Ростехнадзора. В случаях отказа в выдаче заявителю предоставляется письмо с обоснованием. Зачастую отказ происходит из-за допущенных неточностей в оформлении поданных документов. В подобном случае ошибки необходимо устранить и пройти всю процедуру повторно.

В случаях несоответствия импортного оборудования требованиям промышленной безопасности РФ, заявитель вправе оформить запрос в Ростехнадзор о выполнении дополнительных мероприятий, направленных на улучшение безопасности. При ввозе на российскую территорию подъёмного оборудования или устройств, ранее используемого на другой территории, разрешение на применение можно оформить и получить лишь после проведения процедуры экспертизы промышленной безопасности.

Особенности оформления и сроки действия разрешений на применение устройств

Разрешение Ростехнадзора оформляется на синем бланке и содержит следующие основные сведения:

  • наименование оборудования;
  • номер разрешения;
  • наименование органа, выдавшего документ;
  • код ТНВЭД (для иностранных технических средств) и код ОКП – для российских;
  • страна-производитель, название предприятия без указания адреса;
  • условия применения и эксплуатации;
  • основания для выдачи разрешения – экспертные заключения промышленной безопасности (в ряде случаев вносится номер сертификата соответствия);
  • дата выдачи документа;
  • сроки действия разрешения.

Срок действия разрешений на применение ограничивается:

  • 5 годами – на определённые (конкретные) типы (виды) технических устройств;
  • сроком эксплуатации или всем ресурсом – единичное устройство или партия.
  • По завершению срока действия разрешения заявителю следует повторно обращаться в Ростехнадзор, собрав при этом помимо необходимого списка документов ещё и дополнительные:
  • данные об отсутствии изменений, внесённых в ТУ (технологические процессы производства или конструкцию), которые способны повлиять на промышленную безопасность использования технического устройства (сведения должны быть заверены печатями и подписями заявителя и ответственного лица);
  • копии ранее выданного разрешения на применение устройства.

При изменении адреса или наименования юридического лица в течение 5 дней в Ростехнадзор подаётся заявление о необходимости переоформления разрешения. Помимо этого, при его утере существует возможность в получении дубликата данного разрешающего документа.

Срок выдачи итогового документа может составлять 3 месяца.

На производства и предприятия, нарушающие и не соблюдающие данные правила, налагаются штрафы или прекращается их деятельность (временное приостановление производства), а руководство, допустившее использование устройств, не прошедших испытаний и проверок, подвергается административной, а иногда и уголовной ответственности.

Разрешение Ростехнадзора

Разрешение Ростехнадзора на применение технического устройства (оборудования) — это документ удостоверяющий соответствие данного технического устройства (оборудования) требованиям в области промышленной безопасности. Разрешение Ростехнадзора уполномочена давать только Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору. Вам понадобится разрешение Ростехнадзора, если Вы планируете использовать техническое устройство (оборудование) на объектах в газодобывающей, нефтяной, атомной, химической, мукомольной и других отраслях промышленности, а также во взрывоопасных зонах. Без разрешения Ростехнадзора нельзя работать с взрывчатыми веществами, перевозить ядовитые отходы или вводить в эксплуатацию гидротехнические конструкции.

Согласно Федеральному Закону № 116-ФЗ от 21.07.1997 г «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и «Административному регламенту Ростехнадзора по выдаче разрешений на применение конкретных видов (типов) технических устройств на опасных производственных объектах», утвержденному Приказом Ростехнадзора №112 от 29.02.2008 г определён перечень технических устройств, на использование которых требуется разрешение Ростехнадзора.

Здесь человек должен провалиться на другую страницу. Может быть, нажать кнопку «смотреть здесь», как-то так. Этот текст выделен другим цветом.

Также регламент устанавливает ряд правил и норм, которые определяют возможность выдачи разрешения Ростехнадзора на партию технических устройств или единичного оборудования. Разрешение на применение Ростехнадзора может выдаваться на технические устройства (оборудования), имеющих одно функциональное назначение и единое конструкторское решение, а также идентичные материалы и технологии.

Если техническое устройство (оборудования) не отечественного производства и не соответствует, либо частично соответствует обязательным требованиям промышленной безопасности, то заявителю необходимо предоставить план мероприятий, которые он обязуется выполнить, и которые позволят создать безопасную эксплуатацию/использование данного технического устройства (оборудования).

Разрешение Ростехнадзора действует в течение 5 лет для видов (типов) технических устройств (оборудования) или до окончания срока эксплуатации для единичных технических устройств (оборудований) или партий.

После окончания срока действия разрешения Ростехнадзора необходимо повторно обратиться в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору, предоставив пакет документов дополнительно приложив:

  1. копию ранее выданного разрешение Ростехнадзора на применение устройства (оборудования;
  2. сведения об отсутствии изменений, внесенных в технические устройства (оборудования), которые могли повлиять на промышленную безопасность применения технического устройства (оборудования) (сведения должны быть подписаны заявителем и пропечатаны живой синей печатью).
  3. руководство по эксплуатации технического устройства (оборудования);
  4. паспорт технического устройства (оборудования);
  5. этикетку, формуляр;
  6. технические условия (если продукция отечественного производства);
  7. заверенная копия заключения экспертизы промышленной безопасности технического устройства (оборудования);
  8. акт и протокол приёмочных испытаний (возможно, что сведения о недостатках, если таковые имеют место быть);
  9. сертификат о взрывозащищенности электрооборудования (в случае применения взрывозащищенного электрооборудования во взрывоопасных зонах);
  10. инструкцию по монтажу (демонтажу) технического устройства (оборудования), в которой обозначены расчётные сроки службы, процедуры по техническому обслуживанию и т.д.;
  11. обязательный сертификат соответствия или декларацию о соответствии. *

Если по каким-либо причинам произошла смена наименования юридического лица заявителя или производителя, то в пятидневный срок необходимо подать в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору заявление о переоформление разрешения на применение технического устройства (оборудования). При утери оригинала разрешения Ростехнадзора также необходимо в пятидневный срок обратиться с заявлением о выдаче дубликата.

Для оформления разрешения Ростехнадзора на новые технические устройства (оборудования) понадобятся следующие документы:

Данный перечень является условным, т.к. каждое техническое устройство (оборудование) является индивидуальным и нуждается в детальном просчете. Срок выдачи Разрешения Ростехнадзора составляет 3 месяца (включая оформление заключения экспертизы промышленной безопасности). Если по каким-либо причинам Ростехнадзор решит отказать в выдаче разрешения, то заявителю будет предоставлено письмо с обоснованием данного действия.

Получить разрешение Ростехнадзора возможно при выполнение следующих этапов:

  1. разработать и согласовать методические программы приёмо-сдаточных работ;
  2. провести необходимые испытания, составить протоколы испытаний и акты;
  3. провести экспертизу промышленной безопасности;
  4. предоставить необходимые документы в Ростехнадзор;
  5. получить разрешение Ростехнадзора.

Виды (типы) технических устройств, разрешение на применение которых выдает центральный аппарат Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору:

  1. Все оборудование и технические устройства, применяемые на опасных производственных объектах иностранного производства, поставляемые как отдельно, так и комплектно (кроме иностранных грузоподъемных кранов и подъемников (вышек), ранее эксплуатировавшихся и поступивших на территорию Российской Федерации).
  2. Оборудование, работающее под избыточным давлением более 0,07 МПа (паровые котлы, сосуды, работающие под давлением пара или газа, трубопроводы пара) или при температуре нагрева воды более 115 градусов Цельсия (водогрейные котлы, сосуды, трубопроводы горячей воды), оборудование тепловых установок, тепловых пунктов и тепловых сетей, системы, приборы и средства противоаварийной защиты, сигнализации и контроля, используемые при эксплуатации указанного оборудования и поставляемые как отдельно, так и комплектно с давлением свыше 4,0 МПа.
  3. Подъемные сооружения иностранного производства (грузоподъемные краны, краны-манипуляторы, лифты, краны-трубоукладчики, подъемники (вышки), строительные подъемники, подвесные канатные дороги, фуникулеры, эскалаторы, платформы подъемные для инвалидов), кроме подъемных сооружений, указанных в пункте 1 настоящего раздела.
  4. Электрооборудование взрывозащищенное групп I и II и электрооборудование рудничное нормального исполнения.
  5. Горно-шахтное и обогатительное оборудование, в том числе: оборудование, специализированное для золото- и алмазодобывающей промышленности, оборудование для вентиляции и пылеподавления в горных выработках, оборудование для крепления горных выработок, оборудование стволовых подъемов и шахтного транспорта, оборудование для бурения шпуров и скважин, оборудование для зарядки и забойки скважин.
  6. Оборудование для нефтегазодобывающих и газоперерабатывающих производств, в том числе: оборудование для бурения и эксплуатации скважин всех назначений, технические устройства, применяемые при прострелочно-взрывных работах, оборудование для освоения, ремонта и интенсификации эксплуатационных скважин и другое оборудование, поставляемое как отдельно, так и комплектно, а также в качестве типоразмерных рядов.
  7. Оборудование для геологоразведочных и геофизических работ в нефтяных и газовых скважинах.
  8. Оборудование и технические устройства для объектов магистрального трубопроводного транспорта с проектным давлением 5,5 МПа и более.
  9. Оборудование для сварки, пайки, неразрушающего контроля, наплавки, термообработки и очистки поверхности при изготовлении, монтаже и ремонте технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах.
  10. Вновь изготовленные технические устройства для металлургии:
    • оборудование для черной и цветной металлургии;
    • электропечи и агрегаты электропечные индукционные, установки и устройства индукционные нагревательные, электропечи дуговые и рудно-термические, электропечи и установки сопротивления, новых видов нагрева (плавильные и нагревательные);
    • оборудование для плавки чугуна.
  11. Насосы жидкостные и вакуумные, насосные агрегаты, компрессоры и компрессорные агрегаты воздушные и газовые.
  12. Арматура, применяемая на опасных производственных объектах.
  13. Металлоконструкции, опоры и защитные кожуха для технологического оборудования.
  14. Оборудование и технические устройства систем газоснабжения (газораспределения и газопотребления), оборудование для сварки полиэтиленовых газопроводов.
  15. Оборудование, применяемое на химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и других производствах и объектах, работающее с взрывопожароопасными, токсичными, агрессивными и другими опасными средами, в том числе емкостное, колонное, реакторное, машинное, криогенное, вакуумное, холодильное, электролизное, массообменное, теплообменное, фильтрующее вентиляционное, размольное, сушильное, смесительное оборудование, печи, резервуары, системы и средства противоаварийной защиты, сигнализации и контроля, приборы и другое оборудование, поставляемое как отдельно, так и комплектно, а также в качестве типоразмерных рядов, включая насосы жидкостные и вакуумные, насосные агрегаты, компрессоры и компрессорные агрегаты, воздушные и газовые, а также арматуру, применяемую на указанных опасных производственных объектах.
  16. Средства газозащитной дыхательной аппаратуры (изолирующие респираторы, воздушные аппараты, изолирующие и фильтрующие самоспасатели), приборы газового контроля, технические устройства для ликвидации аварийных ситуаций, средства индивидуальной защиты.
  17. Приборы и средства автоматизации, применяемые на опасных производственных объектах (приборы контроля и регулирования технологических процессов, программно-технические комплексы для автоматизированных систем, в том числе неразрушающего контроля, машины и приборы для измерения механических и физических величин; приборы автоматики безопасности, регуляторы давления, счетчики, газоанализаторы).
  18. Цистерны, контейнеры специализированные и баллоны для газов, взрывопожароопасных и токсичных сред.
  19. Оборудование для перевозки (транспортирования) опасных грузов.
  20. Оборудование и приборы, применяемые при разработке, производстве и хранении взрывчатых материалов, а также изделий, их содержащих. Оборудование и приборы, применяемые при производстве взрывных работ.
  21. Оборудование иностранного и отечественного производства, применяемое на взрывоопасных производственных объектах хранения и переработки растительного сырья, в том числе технологическое, транспортное и вспомогательное оборудование, а также приборная техника и средства контроля, измерения и регулирования технологических процессов, программно-технические комплексы и системы управления технологическими процессами, системы и устройства сигнализации, противоаварийной защиты и их элементы, (устройства взрывозащиты и взрывопредупреждения, быстродействующие устройства, средства локализации взрыва) и другое оборудование, поставляемое как отдельно, так и комплектно.

Виды (типы) технических устройств, разрешение на применение которых выдают территориальные органы Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору:

  1. Оборудование тепловых установок, тепловых пунктов и тепловых сетей, системы, приборы и средства противоаварийной защиты, сигнализации и контроля, используемые при эксплуатации указанного оборудования и поставляемые как отдельно, так и комплектно, отечественного производства с давлением до 4,0 МПа.
  2. Подъемные сооружения отечественного производства (лифты, грузоподъемные краны, подъемники (вышки), строительные подъемники, съемные грузозахватные органы и приспособления, установки, машины и агрегаты специального назначения), иностранные грузоподъемные краны и подъемники (вышки), ранее эксплуатировавшиеся и поступившие на территорию Российской Федерации.
  3. Оборудование для нефтегазодобывающих, газоперерабатывающих производств и магистрального трубопроводного транспорта, изготавливаемое единично или мелкосерийно эксплуатирующими организациями, их дочерними организациями или структурными подразделениями в районах эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, вспомогательное оборудование и инструмент к нефтепромысловому и геологоразведочному оборудованию. Нефтегазодобывающее и нефтепромысловое оборудование, ранее бывшее в эксплуатации (иностранного и отечественного производства).
  4. Оборудование и технические устройства отечественного производства систем газопотребления, в том числе: газовое оборудование котлов, технологических линий и агрегатов, газогорелочные устройства емкостных и проточных водонагревателей.
  5. Оборудование для геологоразведочных и геофизических работ отечественного производства, за исключением перечисленного в разделе 1.
  6. Оборудование и технические устройства для объектов магистрального трубопроводного транспорта с проектным давлением эксплуатации ниже 5,5 МПа.
  7. Оборудование, применяемое на нефтехимических и нефтеперерабатывающих производствах и объектах, работающее с взрывопожароопасными, токсичными, агрессивными и другими опасными средами, изготавливаемое единично или мелкосерийно эксплуатирующими организациями.
  8. Оборудование, применяемое на химических производствах и объектах, работающее с взрывопожароопасными, токсичными, агрессивными и другими опасными средами, изготавливаемое единично и (или) являющееся комплектующими единицами или деталями крупногабаритного оборудования, изготавливаемого (монтируемого) на месте эксплуатации.
  9. Узлы, элементы и конструкции отечественного производства, применяемые на взрывоопасных производственных объектах хранения и переработки растительного сырья, изготавливаемые единично и (или) являющиеся необходимыми частями комплектного оборудования, изготавливаемого (собираемого, монтируемого) на месте эксплуатации.
  10. Технические устройства отечественного производства в металлургии (за исключением вновь изготавливаемых):
    • оборудование для черной и цветной металлургии;
    • электропечи и агрегаты электропечные индукционные, установки и устройства индукционные нагревательные, электропечи дуговые и рудно-термические, электропечи и установки сопротивления, новых видов нагрева (плавильные и нагревательные);
    • оборудование для плавки чугуна.
  11. Трубопроводы и их узлы (стальные, из цветных металлов и сплавов, неметаллических материалов) отечественного производства.
  12. Арматура, применяемая на опасных производственных объектах отечественного производства (за исключением арматуры, применяемой на химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих опасных производственных объектах).
  13. Металлоконструкции, опоры и защитные кожуха для технологического оборудования отечественного производства.
  14. Оборудование по утилизации газообразных, мелкодисперсных и жидких выбросов и стоков отечественного производства.

Это пример разрешения. Его нужно уменьшить, чтобы текст о производителе и заявителе стал не читаемым.

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?

Штраф за газовое оборудование в 2019 году — 500 рублей. Взыскание в пятьсот рублей сотрудниками ГИБДД накладывается и в случае полностью незаконной (незарегистрированной) установки газового оборудования, в случае отсутствия части документов, связанных с ГБО и в случае несовпадения отдельных номеров на оборудовании и в документации.

Закон

Штраф за ГБО без документов в законодательстве РФ

Сотрудник ГИБДД, в случае с незарегистрированным ГБО будет руководствоваться пунктом 1 Статьи 12.5 КоАП – «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС <…> эксплуатация транспортного средства запрещена».

В официальном перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

В некоторых случаях применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Таким образом, штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование (ГБО) равно как и штраф за частичную регистрацию или не прохождении «газового» техосмотра равен 500 рублям. Однако, есть нюанс(!)

Арест на 15 суток и штрафстоянка за газовое оборудование без регистрации

В некоторых случаях, сотрудники ГИБДД, осознавая низкий размер штрафа за ГБО (500 р.) за незарегистрированную установку газового оборудования на автомобиль, идут на уловки.

Газобаллонное оборудование сложное техническое устройство, нуждающееся в постоянном контроле. По сравнению с бензином газ более взрывоопасен. Применение газа в автомобиле небезопасно без соответствующих экспертиз, сертификаций и углублённого, периодического технического осмотра.

Последовательность мер административного воздействия следующая:

I.Сотрудник ГИБДД первый раз останавливает автомобиль с незаконным ГБО и выписывает штраф 500 р. по Статье 12.5 ч.1 КоАП (Управление транспортным средством при наличии неисправностей).

II.ВАЖНО(!) Вместе с протоколом или постановлением о штрафе за газ, водителю выдаётся требование о запрещении эксплуатации транспортного средства, если изменения конструкции не будут узаконены.

Следующая встреча с сотрудниками ГИБДД на автомобиле с незаконным газовым оборудованием, в соответствии со статьей 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», может привести к аресту водителя на 15 суток и отправке автомобиля на штрафстоянку.

Примечание: Случаи применения в отношении водителей, допустивших незаконную или полу законную установку газового оборудования статьи 19.3 КоАП РФ единичны. В 90% случаев автомобилист отделывается испугом и штрафом в 500 рублей, однако и о таком варианте необходимо помнить.

Если сотрудник ГИБДД обнаружил у вас незарегистрированное газовое оборудование и выдал требования по приведению автомобиля в стандартное состояние – ГБО лучше всего срочно снять.

Вместо штрафа за ГБО запрет на заправку на АЗС машин без документов

В дополнении к штрафу в 500 р. за незарегистрированное ГБО, автомобилист на машине с газовым оборудованием, установленным без разрешения, рискует получить отказ в заправке автомобиля.

Контролирующие органы давят на АЗС и предписывают заправкам перед продажей газового топлива проверять документы у владельцев заезжающих автомобилей. Это условие продавцам не выгодно. Однако, во избежание проблем с законом, запрет на заправку автомобилей с незарегистрированным ГБО исполняется приблизительно в 20-30% случаев.

Кроме того, именно рядом с крупными газовыми заправками сотрудники ГИБДД чаще всего устраивают облавы на автомобилистов, имеющих проблемы с регистрацией ГБО.

Регистрация газового оборудования в ГИБДД

Процедура регистрации газового оборудования в ГИБДД всегда была достаточно сложной. Однако, в 2016 году после вступления в силу регламента таможенного союза, усложнилась до предела.

Полностью, самостоятельно пройти все инстанции вряд ли получится. На это уйдут месяцы и даже в этом случае взаимодействия с коммерческими организациями избежать не удасться. В законе прописано, что за переоборудование машины под ГБО в любом случае должна подписаться сертифицированная организация.

Если кратко описывать перечень необходимых действий, то в него входит: осмотр машины до и после установки ГБО, приобретение газового оборудования со всеми сертификатами, взаимодействие с ГИБДД и одобрение проведенных операций, внесение изменения в ПТС и СТС, периодическое прохождение специальных осмотров (раз в 6 месяцев).

Важно знать!

ГБО на автомобиль в России часто устанавливается по серым схемам без привлечения сертифицированных организаций, располагающих штатом квалифицированных сотрудников. Причиной для таких нарушений является с одной стороны мягкость штрафов (всего 500 р), с другой стороны, сложность и дороговизна полностью легальной газификации машины (от 40 000 рублей).

Неквалифицированная (серая) установка ГБО крайне опасна(!). Газовые смеси, используемые в качестве замены бензину находятся в емкостях под давлением, они взрывоопасны и летучи. Экономия времени и денег на переоборудовании автомобиля на газ могут вылиться в отравления, пожары и взрывы.

Порядок переоборудования

Приводим стандартный для России в 2019 году порядок действий по регистрации газового оборудования в автомобиле (учитывая изменения правил в связи с документами Таможенного союза).

Начать процесс проще всего с поиска адекватной организации, занимающейся продажей и установкой газового оборудования. У компании должны быть хорошие отзывы, опыт работы, все необходимые сертификаты как на оказание услуг, так и на реализуемое оборудование.

Рынок переоборудования автомобилей на ГАЗ в регионах РФ сформирован. Везде есть 2-3 крупные компании, давно занятые в этой сфере. Идти лучше туда, несмотря на несколько завышенные цены в сравнении с новичками бизнеса.

Важно знать!

Правильнее всего взаимодействовать в вопросах установки газового оборудования с одной организацией, которая полностью берет как техническую, так и юридическую ответственность за перевод вашего автомобиля на газ. Такие предложения на сленге рынка называются — «газовое оборудование под ключ».

Оборудование, применяемое для перевода машины на газ, очень сильно отличается по поколениям, странам — производителям и комплектациям. Важно выбрать именно тот продукт, который будет удобен именно вам.

Особое внимание стоит уделить месту расположения соска, датчика остатка топлива и баллона с газом. Иногда для экономии места баллон располагают в нише запасного колеса. Некорректно выбранное место для баллона доставит массу неприятностей при каждодневной эксплуатации автомобиля.

  1. Необходимо найти организацию, которая предоставит справку о том, что ваша машина технически пригодна к переоборудованию под газ (ГБО). Справку выдают на бланке.
  2. Необходимо написать заявление в ГИБДД с просьбой о переоборудовании под ГАЗ (возможен дополнительный осмотр со стороны ГИБДД).
  3. ГИБДД ставит отметку о разрешении переоборудования на заявлении.
  4. С заявлением, подтвержденным в ГИБДД, нужно приехать в фирму, проводившую первичный осмотр вашего автомобиля, определиться с поколением, страной, фирмой и комплектацией ГБО и произвести работы по монтажу оборудования в автомобиль. Следите, чтобы вам выдали паспорт на баллон, сертификат на оборудование, договор оказания услуг, справки Ф-2а и Ф-2б.
  5. После установки ГБО в той же фирме проводится финальная техническая экспертиза, получаются три заключения:
  • Газовое оборудование установлено в соответствии с нормами и правилами,
  • Транспортное средство безопасно для использования,
  • В транспортное средство внесены изменения.
  • Со всеми документами необходимо пройти стандартный технический осмотр на обычной станции технического осмотра.
  • Со всеми документами вновь необходимо прибыть в ГИБДД, оплатить государственную пошлину, сдать документы и получить свидетельство о регистрации и паспорт транспортного средства с отметками о переоборудовании машины на газ.
  • Крупные компании, занятые переоборудованием автомобилей на газ берут на себя тяжесть документооборота, сами готовят все справки и сводят к минимумам общение клиента с сотрудниками ГИБДД. На 2019 год, легальное переоборудование легкового автомобиля на газ стоит в среднем от 40 000 рублей.

    Штраф за ГБО. Самая свежая информация. 2016 год

    Внимание! Органы ГИБДД разработали новый административный регламент по оформлению переоборудования автомобиля. Документ выложен для общественного обсуждения на Едином портале правовых актов.

    Предлагаем подробный обзор этого документа:

    Новый административный регламент о внесённых изменениях в конструкцию автомобилей

    Мы живем в трудных экономических условиях. Инфляция в нашей стране в последние несколько лет, бьет по карманам граждан, которые с каждым годом становятся беднее. Для автомобилистов кризис в стране также означает, постоянное удорожание запчастей, страхования и конечно рост затрат на топливо. Как же сэкономить на владении машиной, если все продолжает дорожать? Чтобы существенно уменьшить расходы на содержании транспортного средства, необходимо уменьшить траты на топливо. Но как это сделать? Самое простое решение это установить газовое оборудование на автомобиль. Именно поэтому в последний год в нашей стране установка газового оборудования снова пользуется популярностью. Но не все так просто.

    Дело в том, что согласно действующему законодательству, владелец автомобиля может быть оштрафован за незаконную установку газового оборудования на транспортное средство. Согласно статье 12.5 части 1 КоАП РФ, за незаконную установку газового оборудования предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей.

    Многие водители, установившие газовое оборудование на свой автомобиль, могут быть удивлены когда им сотрудникиГИБДД выпишут штраф, за не согласованную установку газового баллона и соответствующего сопутствующего оборудования.

    Ведь чаще всего процедура установки газовой системы на автомобиль заключается в посещении технического центра, который устанавливает оборудование. Максимум, что получает водитель в таких центрах, это сертификат соответствия установленного оборудования. Но на самом деле этого мало.

    В первую очередь, для того чтобы установить газовое оборудование, необходимо на начальном этапе получить разрешение от ГИБДД на установку оборудования.

    Внимание! Если владелец машины установил газовое оборудование без соответствующего разрешения, то несмотря на наличие сертификата соответствия и установку баллона в специализированной организации, подобное внесение изменений в техническую часть автомобиля не законно!

    Также стоит отметить, что существует ответственность за не проведение обязательной проверки газовой системы после получения разрешения и ее установки на автомобиль в техническом центре. Ответственность за отсутствие проверки безопасности газового оборудования предусмотрена статей 12.5 частью 1. Штраф 500 рублей.

    Статья 12.5 КоАП ПФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак /Инвалид/»

    Часть 1 — Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —

    влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

    Как видите, согласно статьи 12.5 части 1 КоАП РФ владелец транспортного средства привлекается к административной ответственности в случае управления автотранспортным средством эксплуатация которого запрещена.

    На первый взгляд эта статья не относится к установки газового оборудования. Но при внимательном ознакомлении перечня неисправностей при которых согласно законодательству РФ запрещена эксплуатация автомобилей и любых транспортных средств, можно найти следующие пункты:

    — 7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

    — 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

    Что это значит? Это в первую очередь говорит о том, что для того чтобы установить на законных основаниях газовое оборудование необходимо:

    1. Получить разрешение ГИБДД

    2. Оборудование не прошло обязательную проверку технического состояния после установки

    Как на законных основаниях установить газовое оборудование на автомобиль?

    Для начала необходимо получить в любом отделении ГИБДД подписанное заявление, на внесение изменений в конструкцию ТС (письмо ГУ БДД №13/5-У-4039 от 02.07.2014).

    Согласно Техническому регламенту Таможенного союза о безопасности транспортных средств №877 от 9.12.2011 года, при внесении изменений в конструкцию автомобиля (установка газового оборудования относится именно к этому виду изменений), необходимо пройти 2 проверки.

    Первая проверка включает в себя техническую экспертизу, которая устанавливает, возможно ли внести в транспортное средство изменения.

    Далее в случае, если изменения в конструкцию автомобиля не нарушают требования технического регламента, который действовал на момент серийного выпуска транспортного средства, а также не нарушают требования безопасности автомашины в соответствии с регламентом, владельцу транспортного средства выдается разрешение на установку газового оборудования.

    Стоит обратить внимание, что органы ГИБДД не занимаются технической экспертизой, а выдают только разрешения на установку оборудования. Поэтому, пройти экспертизу придется в специализированной организации, которая и выдаст заключение. На основании этого заключения органы Госавтоинспекции обязаны выдать разрешение на установку ГБО.

    После этого, владелец автомобиля вправе обратиться в компанию которая занимается установкой соответствующего оборудования.

    Внимание! После установки ГБО на автомобиль вам обязаны выдать копии сертификатов на установленное газовое оборудование и заявление-декларацию, с печатью организации которая устанавливала газовое оборудование.

    Далее, после установки ГБО, вы обязаны обратиться в ту организацию которая вам выдавала экспертное заключение, о возможности установки на ваш автомобиль газового оборудования для того, чтобы получить свидетельство (АКТ) о соответствии автомобиля, с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, согласно установленным нормам законодательства и ГОСТам.

    Получив свидетельство, вы должны обратиться в органы ГИБДД для того, чтобы они внесли в регистрационное свидетельство соответствующие изменения.

    Где получать экспертное заключение о возможности установки газового оборудования на автомобиль?

    Согласно действующему законодательству, выдавать экспертные заключения о возможности внесения в конструкцию автомобиля, должны специализированные организации.

    Например, в Санкт-Петербурге любой владелец транспортного средства может пройти экспертизу в НАМИ «Автодорожный факультет ГАСУ в Спб, Курляндская 2».

    В Москве это можно сделать в ГНЦ РФ ФГУП НАМИ (Москва, ул. Автомоторная, д.2) или в МАДИ.

    Вот полный перечень организаций, которые в праве проводить экспертизу, возможности внесения в конструкцию транспортных средств каких-либо изменений.

    Какие документы необходимо предоставить для заключения предварительной Технической экспертизы, о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (ТС)?

    Для того, чтобы получить предварительное заключение технической экспертизы, о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля (в нашем примере это газовое оборудование) необходимо, предоставить в уполномоченные организации следующие документы:

    — Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон) + Копии

    — ПТС (Паспорт транспортного средства) + Копии

    — Свидетельство о регистрации транспортного средства + Копии

    — Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)

    — Адрес регистрации владельца транспортного средства, телефон и т.п.

    Какие документы необходимо предоставить для получения акта (протокола) технической экспертизы конструкции автомобиля (ТС), после внесения изменений?

    В нашем примере, внесение изменений в конструкцию автомобиля — это установка газового оборудования (ГБО).

    Для того, чтобы после его установки получить экспертное заключение для предоставления в органы ГИБДД, необходимо предоставить в уполномоченную организацию следующие документы:

    — Заявление (заявка) на испытательную лабораторию. Если заявление подает юридическое лицо, то на заявлении должна присутствовать печать организации.

    — ПТС

    — Свидетельство о регистрации транспортного средства

    — Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон)

    — Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.п.)

    — Заверенные, в соответствии с действующим законодательством копии сертификатов на установленное газовое оборудование

    — Диагностическая карта (Техосмотр)

    — Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ. Заполняется компанией, которая устанавливала на автомобиль ГБО (газовое оборудование)

    — Копия сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг

    — Фотографии автомобиля, до внесения изменений в конструкцию и после. При установке ГБО на фотографиях должно быть видно подкапотное пространство до установки газового оборудования и после проведения работ.

    — Адрес регистрации владельца транспортного средства, телефон и т.п.

    Далее, необходимо оплатить услуги за экспертизу и получения свидетельства (акта) Технической экспертизы конструкции автомобиля (ТС) после внесения изменений.

    Как зарегистрировать в ГИБДД установленное газовое оборудование (ГБО)?

    Согласно законодательству РФ, после установки газового оборудования и получения акта технической экспертизы после изменения в конструкции автомобиля, необходимо получить свидетельство об установке на транспортное средство ГБО.

    Для этого, в органы Госавтоинспекции владелец автомобиля представляет следующие документы:

    — Паспорт (удостоверение личности)

    — ПТС (Паспорт транспортного средства)

    — Регистрационное свидетельство транспортного средства

    — Если документы подает доверенное лицо собственника, то соответствующую нотариально заверенную доверенность

    — Заявление из ГИБДД (с отметкой с двух сторон)

    — Заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки ГБО

    — Заявление-декларация от организации, которая занималась установкой газового оборудования

    — Диагностическая карта (Техосмотр)

    — Акт технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства

    — Заверенные в соответствии с законодательством сертификаты соответствия, на используемые для переоборудования газовые компоненты

    На основании предоставленных документов, органы ГИБДД выдадут свидетельство о соответствии конструкции автомобиля требованиям безопасности.

    Записи созданы 4415

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Похожие записи

    Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

    Вернуться наверх